一路奔驰 一路芬芳 续写“钢铁丝路”新篇章

钢铁丝路，笛声悠悠。党的二十大报告指出，推动共建“一带一路”高质量发展，提高中西部和东北地区开放水平。陕西是新丝绸之路和新欧亚大陆桥上重要的过境通道，是国家对外开放的“西大门”，十年来，中国铁路西安局集团有限公司积极响应国家“一带一路”倡议，充分发挥区位优势和路网优势，深度融入共建“一带一路”，铁路铺就的新丝路成为助力陕西对外开放、走向国际的新时代“黄金走廊”。E1z大陆桥物流联盟

据统计，2013年以来，陕西开行的中欧班列累计超过17000列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，一趟趟满载货物的中欧班列奔驰在“钢铁丝路”上，促进中国与中亚、欧洲各国的互联互通，为推动世界经济复苏输送着“中国力量”。E1z大陆桥物流联盟

非凡十年，车流滚滚，见证了“钢铁丝路”的蓬勃活力，展示了中国高水平对外开放的大格局，奏响了铁路部门高质量服务“一带一路”建设的最强音。E1z大陆桥物流联盟

向新而生，“钢铁丝路”架起高效便捷的国际贸易新通道。道路通，百业兴。2013年，首列中欧班列(西安)成功开行，让延续千年的丝路重焕生机。十年间，中欧班列一路疾驰，加速奔跑，中欧班列(西安)始发站——西安国际港站从最初只有7条线路的四等小站，发展为拥有59条线路的一等大站，从最初从平均每周发出1列到如今每天发出数十列，常态化开行覆盖丝路沿线40多个国家和地区，架起一道高效便捷的国际贸易通路。2022年，中欧班列(西安)开行量达4639列，西安已成为全国中欧班列开行城市中首个年度开行量突破4600列的城市，“钢铁丝路”为陕西打通了“出海”新通道，让陕西以更加开放的姿态连接世界。E1z大陆桥物流联盟

向远而行，“钢铁驼队”成为具有国际影响力的铁路物流品牌。古时丝绸之路驼铃声声，如今中欧班列引擎不息。奔跑在中国与中亚、欧洲之间的中欧班列，构筑起内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，“西”吸着海内外各地物流商，东南沿海300余家外贸企业、300余家物流企业以及1200余家电商企业落户西安港，13个海外仓分布在德国、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，为跨境商家提供“端到端、门到门”的全链条物流服务，“渭西欧”“安西欧”“汉西欧”等班列相继开行，加速“中国造”走出国门、驶向世界。2022年，陕西省共有381家企业通过中欧班列进出口货物，同比增长5.2%，进出口贸易总值4835.3亿元，对“一带一路”沿线国家进出口总值同比增长41%，占全省进出口总值的23.3%，中欧班列已从区域性班列发展成具有国际影响力的铁路物流品牌，成为陕西“一带一路”建设的靓丽名片。E1z大陆桥物流联盟

站在新起点，迈上新征程。展望未来，随着“一带一路”建设的深入推进，“钢铁驼队”必将进一步拓宽中亚、中欧“朋友圈”，构建起更快捷方便的物流通道，助力各国经济贸易蓬勃发展，为建设人类命运共同体写下浓墨重彩的新篇章。E1z大陆桥物流联盟

（来源：西安网）E1z大陆桥物流联盟

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