中欧班列跑出一条共赢路
2023-06-21 10:18:53
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今年1月至5月,中欧班列累计开行7126列,运送货物77.4万标准箱,同比分别增长16%、31%,重箱率达100%;其中,5月单月开行1515列,运送货物16.5万标准箱,同比分别增长13%、29%。自2020年5月以来,中欧班列连续36个月单月开行千列以上。(人民铁道报)
古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。中欧班列有效打通了“内循环”堵点,通过中欧班列这条国际货运大通道,国内产品可以“走出去”,国外年货也可以运进来。中欧班列为中西部城市搭建了一条联通中亚、欧洲的开放、有效、快捷的“黄金通道”。宝鸡至中亚五国中欧班列常态化开行,山西侯马开行首趟至中亚国家中欧班列,哈萨克斯坦乌拉尔斯克首开至武汉的粮食回程班列……中欧班列满载货物呼啸而过,奔驰不息的背后,彰显的是蓬勃的中国经济发展新活力。铁路部门根据市场需求变化做好精细化安排,打通越来越多的国际通道,搭起沿线国家合作的新桥梁。
中欧班列“连点成线”“织线成网”,跑出丝路“新速度”。国铁集团数据显示, 5月,开往中亚方向的中欧班列增幅明显,其中霍尔果斯口岸日均交车841车,创下月度交车最好水平,开行班列数、发送货物量同比分别增长75.5%、103.4%。越来越多的企业搭乘“中欧班列”的快车,转变经营方式,让“一带一路”沿线国家人民互惠互利,让中欧班列合作共赢的“朋友圈”越来越大,中欧班列的开行实现境内外生产协同联动,降低了企业物流成本,促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣发展。
截至5月底,累计开行中欧班列超过百列的国内城市有34个,通达欧洲25个国家213个城市。
走遍亚欧万里路,惠及沿线千万家,中欧班列为开放型经济高质量发展持续引入动能源泉。中欧班列迎难而上,砥砺前行,从“驼队通联”到跨国班列,中欧班列跑出了中国速度与中国温度,变的是速度,不变的是互联互通的红利。
(来源:西安网)
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