加快国际经贸往来 中欧班列未来更可期

据央视国家发展改革委7月18日发布数据显示，上半年多项经济指标回升向好。无论是新增就业还是工业发电等，都比去年同期增速更快，这其中，中欧班列同比分别增长16%、30%，设施联通更加通达通畅。n6s大陆桥物流联盟

中欧班列能成为中国铁路货运的重头戏，成为“一带一路”建设重要性的部分，并非一朝一夕可成，它在亚欧各国的遍地开花，见证了中国铁路的不断创新和积极进取，也让民众是中国铁路有了更多期待。n6s大陆桥物流联盟

走出国门寻出路，开辟通道多方共赢。中欧班列诞生于中国铁路货运改革遇到瓶颈之际。在轻便的快递大军如雨后春笋突起之时，曾经以低成本低污染安全快捷、方便大宗货物的铁路货运，却在习惯了传统运输的模式下难以转身。中欧班列的开行，一开始只是中国铁路货运在为自己寻找出路的尝试。这一尝试，就为中国物流走出国门找到了一条快捷通道。为商家找商品，为厂家找销路，中国铁路放下身段，走入市场。从每月每周一列到现在每天数列的规模，不断为自己增加货源。中欧班列所到之处，都留下了中国铁路的诚意和心力，让众多商家厂家真正得到了实惠和机遇。不负期待，中欧班列不仅为中国铁路货运找到了一条出路，更让中国与亚欧各国的经贸往来拥有了加速器。n6s大陆桥物流联盟

网状铺展见成效，加快交流有新招。10年磨一剑，2011年，中欧班列从重庆到杜伊斯堡的线路开始到如今，在线路上，中欧班列不仅在在国内开辟了西中东三条主要出口通道，还不断拓展国外业务，以网状铺展的速度，联通了欧洲24个国家200多个城市，在货品种类上，从从商品百货到建工产品，从常规的食品酒类到冷链运输，中欧班列建成了对亚欧地区交通物流的网络体系，打通了国际贸易的众多堵点，成为“一带一路”战略实施最有实力的“钢铁驼队”。它让更多出口产品走入寻常百姓家，感受一系列免税产品的魅力，让亚欧各国的经济文化、风情民俗得到充分交流，让“世界命运共同体”有了实例展示。n6s大陆桥物流联盟

优化运输不止是吸引，发展创新才见真功。中欧班列能在纷繁复杂的国际货运市场挣得一席之地并蓬勃发展，仅靠埋头苦干的努力肯定办不到。中欧班列要谋的是长久发展，是引领中国铁路货运走出困境，立于经济发展潮头。为了更好发发挥自身优势功能，中欧班列是在不断打开思路寻找出路。中欧班列完全站在客户的利益点，来谋中国铁路货运发展的长久之计，来下一盘中国对外贸易的大棋。在这样的思路下，才有了“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌的决策，有了简化通关手续、优化通关流程从而加快运送速度、减少运送成本的措施，多式联运、“中欧快铁”、“铁路快通”等运输更是进一步畅通了国际物流大通道。n6s大陆桥物流联盟

中欧班列以其独特的优势和完善的服务，激活了沿途国家的经贸往来。在“一带一路”倡议中，将丝绸之路拓展成产业和人口集聚的“经济带”。未来，中欧班列将会继续完善服务、不断有益于世界各国的经济进程，开启中欧班列新的时代，我们期待着！n6s大陆桥物流联盟

（来源：中国日报网）n6s大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682