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中欧班列(武汉)助推湖北成为开放新前沿

2023-10-16 08:23:29
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今年是共建“一带一路”倡议十周年。十年来,“一带一路”倡议朋友圈不断壮大,已有150多个国家和30多个国际组织加入共建“一带一路”大家庭,已形成3000多个合作项目。ci4大陆桥物流联盟

金秋10月,上游新闻推出特别策划《十年十人十城》报道,讲述“一带一路”十年精彩故事,见证这条发展之路、共享之路、友谊之路、繁荣之路。ci4大陆桥物流联盟

9月,湖北省孝感市红贡茶有限公司车间内,工人们正在揉茶、分筛、烘干,一片繁忙景象。公司总经理涂志刚告诉上游新闻记者,他的同事正在加班加点,再过一个月,该公司生产的“孝感红”将在武汉搭上中欧班列(武汉)运往俄罗斯。ci4大陆桥物流联盟

自古以来,武汉就是茶叶集散地。19世纪中叶,汉口成了“万里茶道”的起点,一块块茶砖经汉江抵达襄阳,改用畜驮运输,一路北上至中俄边境口岸出境;一个多世纪后,一组组集装箱茶叶,在武汉搭上中欧班列(武汉),销往欧洲。ci4大陆桥物流联盟

茶叶只是中欧班列(武汉)运往欧洲的众多货物之一。数据显示,截至目前,中欧班列(武汉)共拥有49条稳定的跨境运输线路,辐射40个国家、113个城市。货源逐步覆盖到信息技术、汽车制造、化工及能源、大健康、现代农产品等5个湖北省支柱产业。ci4大陆桥物流联盟

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中欧班列(武汉)从货场出发。/中国铁路武汉局武昌南机务段供图ci4大陆桥物流联盟

武汉汉欧国际物流公司相关负责人表示,中欧班列(武汉)给湖北与欧洲以及“一带一路”合作伙伴的经贸往来提供了便捷的运输方式,让湖北的对外开放乘上了“钢铁驼队”。ci4大陆桥物流联盟

茶叶小龙虾坐火车去欧洲ci4大陆桥物流联盟

距离武汉70多公里的孝感市是湖北省茶叶四大优势产区之一,孝感红贡茶有限公司是该市扶持的茶叶出口代表企业。ci4大陆桥物流联盟

公司总经理涂志刚介绍,2018年,该公司在莫斯科投资成立分公司,截至目前,“孝感红”已进入俄罗斯700多家专卖店,2000多家卖场。如果有茶叶要出口俄罗斯,就由装着集装箱的大货车,在公司装箱后运往武汉,再由中欧班列(武汉)运往俄罗斯。9月,公司的工人们加班加点制作销往俄罗斯的茶叶。10月,1200吨“孝感红”就将分装在30个集装箱内,在15天内运至俄罗斯。“我公司能在俄罗斯占有市场,中欧班列的运输太重要了。”ci4大陆桥物流联盟

孝感市官方人士表示,该市把茶产业作为贯彻落实国家“一带一路”倡议的重要抓手,积极推进孝感茶叶内销转出口,中欧班列(武汉)让孝感茶叶能高效便捷地走出去。ci4大陆桥物流联盟

湖北唯美医疗用品有限公司相关负责人文贵成说,该公司每年都有医疗用品出口法国,中欧班列(武汉)开通前,产品走海运需要45天;班列开通后,只需15天。铁路运输与空运相比运量大、成本低,运输成本只有空运的五分之一,时间只有海运的四分之一。“选择中欧班列发货去法国,性价比高。”ci4大陆桥物流联盟

湖北荆州的小龙虾也曾“坐”着中欧班列去俄罗斯。湖北荆香缘生态农业有限公司工作人员介绍,2018年世界杯期间,10万只十三种口味的小龙虾成熟制品,运至俄罗斯为球迷助兴。ci4大陆桥物流联盟

上游新闻记者了解到,此前,中欧班列(武汉)的货物品类主要是电子元器件、显示器、日用品等,目前已扩展延伸到汽车、茶叶、医疗用品等13个主要货物品类。ci4大陆桥物流联盟

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“共青团号”机车包乘组。/中国铁路武汉局武昌南机务段供图ci4大陆桥物流联盟

共青团号“跑”第一棒ci4大陆桥物流联盟

来自湖北省、长三角、珠三角的货物,出发前聚集在中铁联集武汉中心站货场内。ci4大陆桥物流联盟

9月,上游新闻记者在货场内看到,一辆辆装着集装箱的大货车先后驶到货场,由站内工作人员将集装箱汇集到26米高的龙门吊下,接着集装箱被吊起,稳稳地落在列车上。很快,“共青团号”DF7—5254内燃机车驶来,随着一阵轰鸣,车头拉着一节节的车皮缓缓驶出货场。ci4大陆桥物流联盟

“共青团号”DF7—5254是中国铁路武汉局集团有限公司第一个命名的“共青团号”包乘组,它跑中欧班列(武汉)的第一棒。30岁的司机长李志颖介绍,“5254”将列车牵引至中欧班列(武汉)的始发站——吴家山车站,随后由其它机车牵引出站,驶向国门。ci4大陆桥物流联盟

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李志颖。/上游新闻记者 牛泰ci4大陆桥物流联盟

李志颖说,2018年,经过层层选拔、考试,他开始驾驶“5254”。每当机车启动时,他的使命感油然而生。“动车快、客车稳、调车安全是根本”,他把“5254”当成自己第二个身体。“听到声音不对,就能判断哪里可能有问题,八九不离十。”ci4大陆桥物流联盟

中欧班列装卸货物时,对列车停车位置有着严格要求,为加快装卸作业效率,提高中欧班列(武汉)开行效率,李志颖通过一次次实践,和同事总结形成“共青团号对位法”,驾驶650米长的火车一次性对位偏差从100厘米缩小至5厘米内,工作效率提升了34%。ci4大陆桥物流联盟

在“5254”司机室内有一张照片,照片上是李志颖和他的12名同事。这13人以“每一钩作业、每一趟列车都当作第一趟”为要求,终日在货场车站间往返,完成了一次次车辆牵引任务。ci4大陆桥物流联盟

5年时间里,李志颖发现,列车编组越来越长,从最初每列编组41辆,到现在的55辆,运量大大提升。“中欧经贸往来越来越频繁,欧洲越来越认可中国制造了。”ci4大陆桥物流联盟

49条运输线辐射40个国家ci4大陆桥物流联盟

位于内陆腹地的湖北,原来商品出口主要靠借船出海:经长江到沿海城市,再通过海运到达欧美。2014年,中欧班列(武汉)开始常态化运行,武汉多了一条陆上的“黄金通道”。ci4大陆桥物流联盟

武汉汉欧国际物流公司相关负责人介绍,2014年时,中欧班列(武汉)主要给富士康、东风等大型制造企业提供定制专列发运服务。2015年,开通公共班列以及零散发运和拼箱业务,2016年推出“私人定制”业务。渐渐地,中欧班列从最开始的“吃不饱”变成了“铆足劲跑”。ci4大陆桥物流联盟

中国铁路武汉局集团有限公司官网发布的消息显示,2023年上半年,中欧班列(武汉)共开行560列,已超过2022年全年538列的开行量。截至目前,中欧班列(武汉)共拥有49条稳定的跨境运输线路,辐射40个国家、113个城市。初步形成了“联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟”的国际多式联运服务网络,成为国内外贸企业进出口的重要运输通道之一。ci4大陆桥物流联盟

上游新闻记者了解到,为提高班列运行时效,武汉铁路、海关等部门正不断完善“快速通关”模式,中欧班列(武汉)的开行量会越来越多。“快速通关”实施于2019年9月,是指班列在始发地上传数据后,海关对铁路舱单电子数据进行审核、核销放行,全程不到30分钟。据悉,中欧班列(武汉)快速通关率今年将增至75%左右。ci4大陆桥物流联盟

一列中欧班列,给湖北经济发展注入了强大动力,正在助推湖北由内陆腹地变为开放的新前沿。ci4大陆桥物流联盟

(来源:上游新闻)ci4大陆桥物流联盟

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