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十周年,中欧班列“首发局”累计发了多少列?

2023-10-19 09:55:00
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今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。zlu大陆桥物流联盟

10年间,成都局集团公司着力推动共建“一带一路”高质量发展,持续提升中欧班列、西部陆海新通道班列开行质量,不断开拓西南地区连通世界的新渠道,搭建经贸合作新平台,为促进国内外经济循环贡献铁路力量。zlu大陆桥物流联盟

10月10日,国务院新闻办公室发布的《共建“一带一路”:构建人类命运共同体的重大实践》白皮书指出,中欧班列作为共建“一带一路”的拳头产品,有效提升了亚欧大陆铁路联通水平和海铁、公铁、空铁等多式联运发展水平,开辟了亚欧大陆供应链的新通道,为保障全球经济稳定运行作出重要贡献。zlu大陆桥物流联盟

共建“一带一路”倡议提出10年来,成都局集团公司充分发挥中欧班列运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势,不断扩大中欧班列开行数量和范围,持续提升班列服务质量和运行品质,扎实推动中欧班列高质量发展。zlu大陆桥物流联盟

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10年间,织线成网,驰而不息。成都局集团公司已经形成了西、中、东三条中欧班列大通道,辐射境内外130多个城市,班列可覆盖欧洲各主要国家,立体多元的开放体系加速“钢铁驼队”融入新发展格局的步伐。zlu大陆桥物流联盟

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10年间,互联互通,硕果累累。成都局集团公司累计开行中欧班列1.2万列、陆海新通道班列4200余列,开行的中欧班列数量占全路总量的三分之一以上,连续多年保持全国第一;已开通阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里铁路口岸发送中欧班列图定线条12列。zlu大陆桥物流联盟

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10年间,提质增效,积厚成势。成都局集团公司班列运输产品去程、回程货源结构更加优化,货源种类更加丰富,高附加值货源增多;在探索铁路“一单制”物权化过程中取得重要成效,先后实施多个全国首例、全球首例“一单制”结算试点,案例入选第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。zlu大陆桥物流联盟

在我国外贸保持稳中向好,班列跨境运输需求旺盛的形势下,成都局集团公司认真贯彻落实党中央及国铁集团部署要求,积极参与全球开放合作,协同四川、重庆、贵州政府开展中欧班列共建“一带一路”重要实践。zlu大陆桥物流联盟

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加快扩能建设,基础设施持续升级。近两年,渝怀铁路鱼嘴站南、北货场开通运营,使重庆市集装箱铁路运输占比提高30%至40%。今年,兴隆场编组站扩能改造工程项目建成投用,新增9条线,更好地服务班列的编组需求。此外,成都局集团公司还对团结村站、兴珞铁路等中欧班列重要站点、线路开展集中修,有效提升线路质量。zlu大陆桥物流联盟

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拓展联运范围,实现经贸互联互通。依托沿海港口铁水联运、西部陆海新通道、长江黄金水道等,成都局集团公司开行的中欧班列基本覆盖了亚欧大陆全境。今年,成都局集团公司还打造了“中老+中欧”班列产品,通过“澜湄蓉快线”将东盟国家货物经中老铁路运输后接续“中欧班列”转运欧洲,实现了中老班列与中欧班列的有机衔接。zlu大陆桥物流联盟

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提升服务质效,做好特色货物运输。国际运邮、跨境电商、食品冷链班列、商品汽车等特色货物逐步成为中欧班列的重要货源,新能源汽车定制专列大量开行,有力支撑了国家新能源汽车产业发展。中欧班列运送货物逐步扩大到汽车及配件、木材、家具、机械设备等品类,成都局集团公司积极提供定制化供应链物流方案,畅通申报和物流渠道,为“中国造”走出国门开辟通途。zlu大陆桥物流联盟

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经过十年发展,成都局集团公司中欧班列创新举措不断,从自主研制恒温集装箱,突破冬季运输瓶颈,到构建起成渝两地泛欧泛亚网络,进一步促进中欧班列由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变,形成“干支结合、枢纽集散”的高效疏运体系……一系列可复制、可推广经验从成渝地区打开突破口,为全路中欧班列发展起到示范作用。zlu大陆桥物流联盟

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在共建“一带一路”、构建人类命运共同体的重大实践中,成都局集团公司将持续推进中欧班列、陆海新通道班列沿着高质量发展方向前进,为开创美好未来留下“成铁”印记。zlu大陆桥物流联盟

(来源:西南铁路)zlu大陆桥物流联盟

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