从“交通联”到“相互通” 中老班列搭起共同发展“黄金通道”

11月8日下午3时25分，“中老班列—G60号”国际货运班列首发。满载39个标箱洗衣机、空调、冰箱等家用电器以及工程机械、光学仪器的列车将沿中老铁路驶向老挝和缅甸。（人民日报）1SS大陆桥物流联盟

志合者，不以山海为远。百年前，茶马古道上的马帮驼铃声声，走出了一条连接中国与东南亚的友谊之路，而今，中老铁路上满载货物的班列呼啸穿行，让沿线各国再闻新发展路上的“驼铃声”。中老班列搭建起了沿线经贸合作的新平台，有力保障国际产业链、供应链稳定，为世界经济发展注入新动力。1SS大陆桥物流联盟

畅通脉络，促进高质量发展。中老班列以安全稳定、经济便捷、绿色发展的货物运输为主线。从2021年开通以来，货物运输持续兴旺，品类也由开通初期的化肥、百货等100多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种，中老班列的良好运行，不仅为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用，同时还持续推动沿线经济社会发展不断迈上新台阶，国际运输的“黄金通道”——中老班列，书写着中国式现代化的新篇章。1SS大陆桥物流联盟

激活动能，促进外贸合作。中老班列作为共建“一带一路”倡议标志性品牌，不断连点成线、织线成网，“朋友圈”越来越大。以磨憨站为例，目前，经磨憨铁路口岸出境可通达老挝、泰国、缅甸、越南、马来西亚等12个“一带一路”沿线国家和地区，入境班列对接国内铁路网络可通达31个省、市、自治区，中老班列搭起一条充满活力的“经济带”，呈现出更多亮点和增长点。同时，中老班列“一单到底”模式，串联起中欧班列跨境多式联运，构建出了一条全新亚欧大通道。1SS大陆桥物流联盟

协同发力，促进民心相通。中老班列的开行除了带动进出口贸易和相关产业发展，还催生了许多新的物流、工业、商贸中心和产业园区发展建设，位于老挝万象东北部的赛色塔综合开发区，是中国在老挝唯一的国家级境外经贸合作区，也是老挝国家级经济特区，这里的农产品、制造业产品将搭乘着中老班列踏上前往中国的旅程，从“交通联”到“相互通”，中老班列的跨境运输，为沿线国家和地区人民提供就业机会和便利的同时，也促进着文化旅游的发展，创造出了更多就业岗位，搭起共同发展“黄金通道”。1SS大陆桥物流联盟

随着中老班列“黄金通道”效应持续释放，相信越来越多的新路线、新运法将被不断挖掘，促进沿线国家和地区互联互通，为世界经济增长、社会发展注入新动力。1SS大陆桥物流联盟

（来源：中国日报网）1SS大陆桥物流联盟

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