冷链班列助力经济发展“不掉链”
2024-03-01 09:09:53
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春节刚过,由跨国企业投资40亿元打造的玉湖冷链(成都)交易中心项目已投入紧张的建设中,项目将打造集进出口贸易、冷链仓储、电商、物流配送等功能于一体的综合现代服务业产业交易园区,在四川乃至中国西部地区初步形成环球冷链供应链双级体系,与现有设施和供应链形成互补,打造四川食品流通和双循环新生态。(2月27日,澎湃新闻)
中国地大物博、幅员辽阔,一地与一地的距离大多都很远。伴随着各地农业结构调整、居民消费水平不断提升、生鲜电商市场爆发式发展等,我国农产品的产量和流通量在逐年增长,使得冷链物流的需求逆势而上,成为新生态新经济的重要部署。其中,冷链班列乘势而起,不仅丰富了百姓的“菜篮子”,更是鼓起了农民的“钱袋子”,让乡村振兴以迎龙之姿龘龘而行。
冷链班列让农产品“优鲜”到达。随着生活水平的不断提高,人民对食品品质和安全提出了更高要求,不仅要“吃得饱、吃得好”,还要“吃得放心、吃得安全、吃得健康”。有道是“生鲜难鲜,未卖先损”,生鲜农产品、水海产品保鲜期短,运输要求高,品质下降快等问题一直都是种植户、养殖户和商家们的困扰。为此,中国铁路开通冷链班列,一头连接了田间地头、鱼塘、牧场,另一头则连接了全国各地乃至国外人民的餐桌,变“难鲜”为“优鲜”。从首趟冷链班列运行到现在,制冷效果从48个小时延长到15天,而且凭借着单箱即可发运,产品装卸次数少,全程密封运输,运费也有所降低等优点,成为了农户、商家们降低损耗、错季销售、提高产值的最佳手段之一。
冷链班列保民生供应“不断线”。冷链物流看似简单,但涉及了订单、装卸、仓储、运输、通关等多个复杂流程,需要“多快好省”“定时定温”的运输方式。中国铁路“想客户之所想,急客户之所急”,针对医药冷链、食品冷链等行业需求,设计研发了具有自主知识产权的铁路快运冷链箱,建成“铁路快运冷链监控管理信息平台”等,使运输过程安全可控,最大限度地保障生鲜货物及药品的品质。与此同时,中国铁路还联合上下游企业,为其提供“小批量、多批次、高时效”,全程控温的“门到门”铁路冷链快运服务,为人民群众提供了稳定、可靠的食物等必需物资的来源。
冷链班列“链”出“循环经济”新生态。冷链班列“冷”的是库,“链”的是经济。去年,新疆海鲜爆火出圈,成为新晋“网红”,种类丰富、产量可观的海产品通过冷链班列等方式“跃”出巍峨的天山,“游”向全国各地,这不仅带动了本地企业的发展,让新疆人民增加了收入,还为产地、运输沿线、目的地城市的人民提供了无数工作岗位,带来了新的机遇。目光向外,去年5月,成都国际铁路港重启进口冷链业务,开发了中欧、中老、中越等方向的冷链运输产品,累计进口肉类、水果生鲜产品超1.5万吨,有效带动了共建国家物流、产业、贸易等融合发展,推动区域经济发展,努力开创了国内外贸易新局面。
人勤春早,田间地头处处是生动的春耕备耕景象。待收获季节来临,如今才萌芽的种子将会结成一枚枚硕大的果实,然后登上冷链班列。一趟趟班列穿山越岭,承载着无数人民热切的希冀和对未来的期望驶向充满光明的前方。
(来源:西安网)
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