刘瑞领委员回答中青报记者提问:中欧班列是共建“一带一路”行稳致远的生动实践
2024-03-05 08:15:55
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4日,在全国政协十四届二次会议首场“委员通道”上,全国政协委员、河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领回答中青报·中青网记者提问,介绍了中欧班列在高质量共建“一带一路”过程中发挥的作用,以及为共建“一带一路”国家人民带来的便利。
刘瑞领介绍,截至今年2月底,中欧班列累计开行超过8.5万列;仅2023年就开行1.7万列,发送190万标箱,同比分别增长6%和18%。这条国际物流的“黄金通道”,连接起了中国与欧洲25个国家217个城市。
中欧班列被形象地称作为“钢铁驼队”——既再现了丝路繁华,更是提升了民生福祉。刘瑞领举例,石家庄有家外贸企业生产儿童玩具和电动自行车,原先出口只能走海运,先从海港把集装箱拉回,装上产品,再送到港口去,产品还没有出国,物流成本就增加了不少。自从石家庄有了国际陆港,他们用中欧班列出口,每年的短途运费能节省200多万元。同时,海运时间是40天到欧洲,而中欧班列到欧洲的时间只有15天。中欧班列为企业降低了物流成本,节省了运输时间,提高了资金的周转率,增强了产品竞争力,实现了在家门口做外贸。通过中欧班列把更多的国货潮牌运向国际市场,同时又把更多的“丝路洋货”带回国内市场,极大地丰富了双方百姓的生活。
刘瑞领提到,中亚国家原先与中国之间的货物往来主要是公路运输,自从开行了中欧班列以后,使用铁路运输,不但运量大,而且时效快,还不受天气变化影响。中亚国家的客商感慨,共建“一带一路”真的是一个伟大的创举。
刘瑞领说:“中欧班列是共建‘一带一路’行稳致远的生动实践,在高质量发展的轨道上,中欧班列提质增效,惠及世界,造福人民,必将驶向更加美好的未来。”
(来源:中国青年报客户端)
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