把西部陆海新通道铁海联运潜力释放开来
2024-03-08 08:13:40
Landbridge平台
2月21日,装载着来自泰国的木薯淀粉、海南的椰汁和菜籽油等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出,开往成都城厢站。截至2月20日,西部陆海新通道铁海联运班列今年以来累计发送货物11.35万标箱,同比增长13.8%,呈现出良好的发展态势。(据央视新闻)
西部陆海新通道位于中国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。据了解,西部陆海新通道已实现由线到面,织就一张以铁路为主干线,覆盖全国18省(区、市)、70市、144站的交通物流网络,成为连接西部地区和东盟国家的重要纽带。
铁海联运优势渐显。近年来,在运输方式不断优化的背景下,将铁路、海运、公路等不同的运输方式衔接起来的多式联运的作用日益突出。作为西部地区货物出境大通道的西部陆海新通道,铁海联运综合优势明显,极大地提升了物流运输效能。比如,西部陆海新通道铁海联运班列采用“一票结算、一箱到底”式全程物流模式,实现了将货物以“铁路+海运”联运至目的地并最终到站交付给收货人的运输模式,避免了传统运输模式的票证交接,提高了运输效率的同时,降低了企业物流成本和时间成本。
常言道:百尺竿头,更进一步。在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局过程中,怎样才能把西部陆海新通道铁海联运的潜力充分释放开来?一方面,需提升铁海联运的通行效率,货畅其流才能使产业上下游产品和服务联通。另一方面,需持续培育壮大市场主体,只有越来越多的市场主体加入到西部陆海新通道,铁海联运的持续发展才能有保障。
一条物流大通道往往辐射多个区域,陆海新通道的合作范围还在持续扩大。目前,国内还有更多省区市向陆海新通道伸出橄榄枝并付诸行动。比如,湖北宜昌已经准备加入跨区域合作平台,并积极推进加入共建机制的相关事宜;河北省首发了陆海新通道的京津冀班列,推动了京津冀与西部省区市加速互联互通;安徽、河南等省也正积极与重庆对接,希望尽早参与共建陆海新通道,分享开放合作新机遇。未来,我们仍期待越来越多的国家、地区、企业积极加入到陆海新通道“朋友圈”之中,持续释放西部陆海新通道铁海联运潜力。
如今,陆海新通道已成为沿线地区的经济大动脉,奏响了共建“一带一路”合作发展最强音。推动西部陆海新通道建设全面提质增效,持续释放通道铁海联运潜力,可有效降低全社会物流成本,进而为社会经济高质量发展提供服务和支撑。
(来源:西安网)
版权与免责声明:此稿件为引述消息报道,稿件版权归原作者所有,Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线:0518-85806682
Landbridge平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 成都厚鲸集装箱租赁有限公司
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 天津海铁联捷集团有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] 宏图集装箱服务有限公司
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯战舰国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 海晟(上海)供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司