“古丝路”再现“钢铁驼队”
2024-03-13 08:47:11
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近日,全国政协委员、民建中央委员、民建河北省委副主委、河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领向记者深情讲述了“钢铁驼队”——中欧班列的故事。刘瑞领委员说,中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌,截至今年2月底累计开行超过了8.5万列,仅2023年,中欧班列全年开行了1.7万列,发送190万标箱,分别比同期增长了6%和18%。这条国际物流的黄金通道,连接着中国与欧洲25个国家、217个城市。
根据历史记载,西汉时期,张骞曾出使西域,探索出连接亚欧文明的贸易和人文交流之路。至此后络绎不绝的骡马驼队,跋山涉水让彼此交融在驼铃声声前行中,进而成为促进沿线繁荣发展的重要纽带。
然而2000多年后,在以和平、发展、合作、共赢为主题的当今时代,传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵。共建“丝绸之路经济带”这一重大倡议得到国际社会高度关注。这一跨越时空的宏伟构想在密集开行中欧班列中贯穿融通,激发丝路积淀从历史深处走来,连接中外,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。
中欧班列能使多方获益令人期待,其高效常态的运输,不仅拉近了中国与中东欧、中国与欧洲贸易的时空距离。还将持续推动沿线区域经济繁荣,可谓顺国家发展大势应民心之所向。随着“一带一路”建设不断推进,从先前理念构想到现今人心聚合,从顶层设计到中欧班列运行,梦想正一步步走进现实。中欧班列联通丝路所形成多方响应的合作“大气候”不容小觑。各方利益交集也会越来越多合作动力也越来越强,千年丝路因此也必将重焕荣光。
放眼当今,世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,可以致力于维护全球自由贸易和开放型世界经济体系的构建。
在新时期区域合作新格局中,“一带一路”共建国家通过中欧班列寻求未来共同发展的着力点和突破口,形成一揽子合作,必将产生“一加一大于二”的整合效应,再现钢铁丝路“驼铃声声”的美丽画面。
(来源:西安网)
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