中欧班列跑出贸易往来新速度

国铁集团发布中欧班列2024年亮眼成绩：1至2月，中欧班列累计开行2928列，发送货物31.7万标箱，同比分别增长9%、10%。截至今年2月底，中欧班列国内出发城市达120个，通达欧洲25个国家219个城市。中欧班列充分发挥运输速度快、性价比高、安全可靠、绿色环保等优势，在促进中欧贸易及“一带一路”经济发展上跑出新速度。zVD大陆桥物流联盟

科学配置运力资源，提高运输效率。中欧班列作为往来于中国与欧洲及一带一路共建国家的集装箱国际铁路联运班列，铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由国家中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由国家华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国东北地区经满洲里(绥芬河)出境。今年以来，国铁集团通过统筹调配机车、车辆、线路、场站资源，压缩口岸通关时间，西通道、中通道、东通道运量同比分别增长9%、19%、4%。春节假期，中欧班列“不打烊”，日均开行53列，同比增长10%。zVD大陆桥物流联盟

把握市场变化需求，提高服务质量。中欧班列运量的强劲增长，与服务品质不断提升密切相关。国铁集团在充分调研市场需求基础上，加快建设中欧班列通道，如开发途经西安、重庆、义乌等至格鲁吉亚波季、阿塞拜疆巴库、土耳其伊斯坦布尔的南通道中欧(中亚)班列，目前已累计开行18列。通过中欧班列，来自中亚的小麦、蜂蜜等优质农产品进入国内市场，新能源汽车、光伏组件等“中国制造”走向海外。如湖南制造的汽车、工程机械等产品，凭借其高品质和可靠性，赢得了越来越多海外客户的青睐。国铁集团为满足汽车运输需要，定制运输车底及方案，在运输过程中不断优化服务流程。这些举措为国内企业提供了更加便捷、高效的物流服务，也为国内企业走向更广阔的国际市场奠定了坚实基础。zVD大陆桥物流联盟

今年的政府工作报告提出，扩大高水平对外开放，促进互利共赢;推动高质量共建“一带一路”走深走实;深化多双边和区域经济合作，这些举措彰显了我国扩大高水平对外开放的决心。国铁集团也会在国家高水平对外开放的进程中，发挥好自身优势，不断提升中欧班列开行质量，推动“一带一路”高质量建设，为中国经济发展、现代化建设提供“铁路”力量。zVD大陆桥物流联盟

（来源：西安网）zVD大陆桥物流联盟

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