中欧班列：合作共赢谱新篇 携手奋进向未来

自2011年首趟中欧班列的成功开行，到如今已形成西、中、东三大通道以及多个区域线路的国际铁路联运网络，中欧班列不仅数量增长迅速，更在运输能力、服务品质上实现了质的飞跃。IpM大陆桥物流联盟

跑出互利共赢“加速度”。从1条线铺展到82条线，中欧班列通达欧洲24个国家196个城市，逐步“连点成线”“织线成网”。中欧班列始终着眼于国家发展大局，跑出了互利共赢“加速度”。与海运相比，铁路运输受天气影响小，运输时间大大缩短，对于急需快速交付的货物来说无疑具有巨大吸引力。持续、稳定、密集开行，中欧班列折射着中国铁路事业的跨越式发展，更见证了中国积极参与全球治理、推动构建开放型世界经济的具体行动。IpM大陆桥物流联盟

古有丝绸之路驼铃阵阵，今有中欧班列引擎不息。中欧班列，彰显中国经济发展新活力。中欧贸易源远流长，汉武帝时期，张骞两次出使西域，开拓了“丝绸之路”，被称为“凿空之旅”，自此中国和中亚以及欧洲的商业往来迅速增加。随着班列的开行，越来越多的中国商品走进欧洲市场，同时欧洲的优质产品也通过班列进入中国。在“共赢”的前提下，中欧班列凭借路网优势，以效率高、线路广和全天候的独特优势，将欧亚大陆紧密连接，搭建起一条联通中国与欧洲的“桥梁”。IpM大陆桥物流联盟

合作共赢谱新篇，携手奋进向未来。中欧班列源自中国，联通亚欧，惠及世界。千年之前，络绎不绝的驼铃商队支撑起古丝绸之路的繁华盛景;千年之后，一趟趟中欧班列呼啸穿梭在万里铁道线上，续写着亚欧大陆的生机勃勃。借助中欧班列的开行，中国山西太原、四川成都、河南郑州等一座座原本缺乏地理优势的内陆城市乘势而上，搭上中欧班列的“快车道”，拥有了发展新优势。IpM大陆桥物流联盟

策马扬鞭奋蹄疾，乘势而上正当时。可以预见，随着国家“一带一路”建设不断发展，中欧班列发展前景十分广阔，我们坚信，随着中欧班列不断跑出“加速度”，将愈发彰显出中国经济的活力与韧劲。IpM大陆桥物流联盟

（来源：西安网）IpM大陆桥物流联盟

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