开启出境之旅!第九万列中欧班列行进中有哪些新发现?
2024-05-29 08:21:01
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第9万列中欧班列X8157次列车自5月25日从西安国际港站出发,一路向西,经过甘肃兰州、新疆乌鲁木齐,到达霍尔果斯铁路口岸站, 今天列车即将从霍尔果斯站出境。
总台央视记者 郑连凯:我现在就在霍尔果斯站的站台上,X8157次中欧班列即将从这里发车、出境。
郑连凯:如果问我今天现场最大的变化是什么?那就是换了车头,大家看,现在列车牵引是内燃机车,而在西安国际港站出发的时候,是电力机车。为什么更换车头?工作人员告诉我说,从西安到霍尔果斯这一路三天的行程都是电气化铁路,但是从霍尔果斯出境到哈萨克斯坦的阿腾科里站之间大约13公里的行程,是没有电气化铁路的,所以需要内燃机车的牵引。
郑连凯:那么这个车头在哪里换的?要带大家看一个特别的场景,我们现在看到的是霍尔果斯站的准轨场,就是1.435米的标准轨距,从国内开过来的列车到达霍尔果斯,在出境前都会先停在这里,完成班列搭载货物信息的核对及办理完相关出境手续。
郑连凯:在霍尔果斯站,办理完手续之后,列车更换车头,还有每列车都会拿到这样一个牛皮纸袋,相当于是中欧班列的护照,记录了列车始发、终到、货品等信息,特别是这里还有一个身份号码,这相当于出境前的第一步。实际上中欧班列在口岸出境是要分三步走的,那么这三步走到底是什么关系?我们来看一幅图,这里就是第一步准轨场,办手续然后到达我们所在的客货场,下一步就是边检场出境。
郑连凯:在客货场,我们站台的一侧是标准轨,这里运行的是我们国家的客运和货运列车,另一侧就是宽轨,它的轨距是1.52米,哈萨克斯坦开过来的列车是在宽轨上运行,客运列车在我身后的这个棕色的换轮库中换轮,货运列车在更远处换装。我们看到,X8157次列车已经启动。这趟列车从西安国际港站发车,经过三天的境内行驶之后,现在将开启它的出境之旅。
郑连凯:在出境之前,它还要在边检场接受最后一次边检,办理出境手续及列车查验。我们现在通过航拍画面看到的就是边检场,镜头中,一侧是出境的标准轨,另一侧就是哈萨克斯坦入境的宽轨。按照目前的工作程序,双方铁路工作人员会在列车出境前一小时左右,互相通报信息,确保中欧班列高效有序跨境通行。
郑连凯:随着口岸通关效率的进一步提升,中欧班列开行数量越来越多、开行线路越来越密。截至目前的一个最新统计,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列线路累计已达82条。
还有一个好消息要告诉大家,近期,中哈之间将会恢复开行国际客运列车,目前正在协商当中。到时候不只是中欧班列有序通行,中哈两国旅客在霍尔果斯站跨境出行也会更加便利。
(来源:央视新闻客户端)
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