畅通黄金通道 助力中欧班列再创新高

近日，一列满载机械配件、电器设备等货物的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破4000列，较去年提前28天完成这一目标。这一数字标志着阿拉山口口岸作为向西的“黄金通道”，为国内—国外经济外循环运力，发挥了经济贸易往来的“大桥梁”作用。k10大陆桥物流联盟

优化组织，助力经济持续发展。立足中欧班列高质量开行带来的国际效应，铁路部门持续发挥运输组织效能优势，不断提升阿拉山口铁路口岸自身软硬件设施。2023年11月，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程实现全线电气化开通，提高了口岸进出口货物运输效率。2011年首列中欧班列经阿拉山口铁路口岸出境以来，阿拉山口铁路口岸开行中欧班列线路达119条，线路覆盖全国27个省区市，通达德国、波兰等21个国家和城市，搭载的货物品类达200余种，经阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列达3820列，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。k10大陆桥物流联盟

夯实基础，助力口岸提高效率。自兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线开通以后，铁路部门利用好口岸后方通道能力，实行精准化生产运输组织，准轨接发车能力由原来的每日21对提升至23对，运输效率有效提高。其次，铁路部门持续优化接发列车运输组织，有效减少了接发列车占用道岔咽喉区段对编组作业的影响，为中欧班列安全快速通行提供了强大助力。阿拉山口铁路口岸实现第四次突破千列目标，用实践证明了阿拉山口名副其实担当起了国际产业链运输稳定、经济贸易往来的“使者”重任，带领口岸加入快速发展通道。k10大陆桥物流联盟

深化改革，优化铁路运输服务。随着进出口贸易量逐渐增大，中欧班列运输需求日益旺盛，开行数量迅速增长，为持续深化落实“一带一路”倡议，确保中欧（中亚）班列高质量开行，铁路部门与阿拉山口海关定期梳理班列通关作业全流程，与多部门做好联系协调，进一步优化过关组织流程，围绕车辆保障、换装效率、票据办理等中欧班列通行的关键环节，通过优先挂运、优先换装、优先办理等措施，全力保障西向国际物流大通道高效畅通。k10大陆桥物流联盟

“蛟龙擘水、乘风踏浪”，今天我们将持续借着国家“一带一路”倡议的东风，在西部黄金通道释放“黄金效应”，为助力中欧班列高质量发展迈入新阶段、新征程而蓄力前行，助推“黄金通道”一次次完成千列突破而努力奋斗。k10大陆桥物流联盟

（来源：中国新闻网）k10大陆桥物流联盟

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