提速增效，助力中欧班列“东通道”畅通无阻

10月21日，随着52403次货运列车安全、正点通过，滨（哈尔滨）绥（绥芬河）铁路平山至帽儿山区间桥梁主体整改工程全部完工，该区间行车时速由原来的60公里提升至120公里。hUA大陆桥物流联盟

滨绥铁路的提速，不仅为中欧班列的高效运行铺平了道路，更为我国与欧亚各国的经贸合作注入了新的动力。hUA大陆桥物流联盟

提速升级，释放中欧班列“东通道”更多运能。绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是中欧班列“东通道”重要的通行口岸。此次整改工程，将平山至帽儿山区间的运行时速从60公里提升至120公里，打通了铁路干线的限速瓶颈，使得线路通过能力提升了一倍以上。这意味着，中欧班列在此区段的运行时间将大幅缩短，运输效率显著提升。以中欧班列为例，提速前，货物从哈尔滨运往绥芬河需要较长时间，而现在，随着运行速度的提升，货物在途时间大大缩短，降低了物流成本，提高了货物的市场竞争力。对于中欧班列而言，时间的缩短意味着更多的货物可以更快地抵达欧洲市场，满足消费者对高品质商品的需求。同时，欧洲的商品也能更快地进入中国市场，促进双向贸易的繁荣。hUA大陆桥物流联盟

打通瓶颈，助力区域经济发展新飞跃。滨绥铁路的提速，不仅为中欧班列的高效运行提供了有力保障，更为沿线地区的经济发展带来了新的机遇。黑龙江省作为我国向北开放的重要窗口，其地理位置独特，与俄罗斯等欧亚国家有着密切的经贸往来。滨绥铁路的提速，将进一步提升黑龙江省的物流效率，吸引更多的国际货运班列选择这条线路，从而带动沿线地区的经济发展。以哈尔滨市和绥芬河市为例，这两个城市作为滨绥铁路的起点和终点，将直接受益于铁路提速带来的红利。哈尔滨市作为东北地区的重要城市，其物流、商贸、制造业等领域将迎来新的发展机遇。而绥芬河市作为中国与俄罗斯的重要口岸城市，其对外贸易将更加便捷高效，有望成为我国与欧亚各国经贸合作的新高地。hUA大陆桥物流联盟

创新驱动，铁路事业迈向智慧新篇章。在铁路部门的精心组织和科学规划下，整改工程得以顺利实施，并取得了显著的成效。这背后，离不开科技创新的强有力支撑。近年来，我国铁路事业不断发展壮大，高铁、城际铁路、货运专线等铁路网络日益完善。在这个过程中，科技创新始终是推动铁路事业发展的重要力量。从智能调度系统的应用，到高铁列车的自主研发，再到铁路信息化建设的不断推进，科技创新为铁路事业的高质量发展提供了有力保障。滨绥铁路的提速，正是科技创新在铁路领域的又一次成功实践。通过采用先进的技术手段和管理模式，铁路部门成功打破了限速瓶颈，提升了线路通过能力，为中欧班列的高效运行和沿线地区的经济发展奠定了坚实基础。未来，随着科技的不断进步和创新应用的不断深化，我国铁路事业必将迎来更加美好的明天。hUA大陆桥物流联盟

滨绥铁路的提速，是中欧班列高效运行的加速器，是沿线地区经济发展的新引擎，更是我国铁路事业迈向智慧化、现代化的重要标志。在这条铺就的“加速度”新轨道上，中欧班列将承载着更多的希望和梦想，驶向更加广阔的未来。hUA大陆桥物流联盟

（来源：中国网）hUA大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682