中越班列赋能经济共赢发展

中越班列，作为联通中国与东盟国家的陆路国际联运“钢铁驼队”，一路穿越山河，途经中国的南宁、凭祥，以及越南的同登、夹克、安员等地，全程387公里，其中国内段204公里，国外段183公里。这条钢铁通道，可不单单是地理意义上的连线，它更似一条纽带，一头牵着中国，一头连着东盟，为加快构建紧密相依的中国—东盟命运共同体，全力促进区域互联互通，助推地区经济巨轮破浪前行。iw5大陆桥物流联盟

2023年，国铁南宁局完成湘桂铁路南宁至凭祥段的提速改造，刹那间，中越国际铁路大通道上列车风驰电掣，运行时速跃升至90公里。这一速度的跃升，绝非简单的数字更迭，而是中越班列核心竞争力的直观彰显。从最初每月始发不足5列的蹒跚起步，到今年前7个月里3次刷新单月发运量，截至9月30日，本年度广西始发的中越班列成绩斐然，发运货物量突破1万标箱大关，一举创下历史峰值。iw5大陆桥物流联盟

打通跨境物流运输安全与稳定的关口，中越班列撑起了中越两国火热贸易往来的枢纽重任。借助时效快、准点、全天候、稳定可预测的优势，吸引了我国西南地区的电力铁塔、北海的钢化玻璃、武鸣的木材、山东的钢管等新货源集聚广西南宁，通过中越班列运输出口到越南、老挝、泰国等多个东盟国家，为国际贸易市场注入了强劲动力。这条连接中越两国的交通动脉，不断推动越南的供应链和出口市场向更加均衡和多元化的方向发展，扩大了国际联通网络，更好地展示了中越两国之间经贸合作的深厚基础和广阔前景。iw5大陆桥物流联盟

中越班列不仅促进双边贸易蓬勃发展，更深化了人文交流、拉近了民心距离。据越南国家旅游局统计，2024年5月，赴越南的中国旅客高达35.7万人次，成为越南第一大旅游客源国，两国风土人情在碰撞中交织，文化纽带也愈发紧密。中越班列架起了中越两国文化、教育、旅游的桥梁，助力文化顺着轨道激流勇进，描绘出“中越两国山水相连，传统友谊历史悠久”的新篇章。iw5大陆桥物流联盟

货物吞吐量屡创新高，运输效能日新月异，中越班列不止是一条物流运输通道，更是一座横跨山河、联结民心的友谊之桥，源源不断地为两国货物“双向奔赴”输送强劲动能。iw5大陆桥物流联盟

（来源：西安网）iw5大陆桥物流联盟

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