春节期间南京中欧班列平均每天开行数超过1列 货物“不停发” 运输“不打烊”

运输货物的车辆往来穿梭，龙门吊抓起集装箱放至待发班列上……1月28日是除夕，万家团圆之际，铁路南京货运中心尧化门站内依然忙碌。傍晚，随着汽笛长鸣，一列中欧班列从这里发出，满载着货值539.93万美元的生活用品、汽车配件、纺织品等货物，将经满洲里口岸发往莫斯科。5ZP大陆桥物流联盟

“春节期间，企业货物‘不停发’，南京中欧班列‘不打烊’。”南京市国际货运班列有限公司总经理王建军告诉记者，为保障好外贸企业的运输需求，春节期间南京中欧班列坚持保障开行不放松，平均每天开行数超过1列。5ZP大陆桥物流联盟

古有“丝绸之路”驼铃悠悠，今见“钢铁驼队”呼啸驰骋。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列不断为推动亚欧大陆上的贸易往来作出积极贡献。5ZP大陆桥物流联盟

目前，南京中欧班列的运行线路已覆盖远欧、中亚等地的十几个国家和地区，通达国外70多个城市。去年，南京陆续新增南京至阿塞拜疆巴库及南京至土耳其伊斯坦布尔方向线路，“四向七口岸”通道布局也已基本形成，成为南京融入“双循环”、推动更高水平开放的重要渠道。去年全年，南京中欧班列共开行389列，同比增长5%。越来越多的“南京生产”“南京制造”正搭乘中欧班列通达亚欧大陆，今年截至1月24日，已累计开行13列。5ZP大陆桥物流联盟

“近年来，公司的家电产品在‘一带一路’共建国家很受欢迎，今年春节期间也有发货需求，正是由于中欧班列的保障，让我们的产品能够如期送达。”南京乐金熊猫供应链相关负责人吴斌告诉记者，一直以来，南京市相关部门和班列公司非常关注他们的需求，为其提供了优质的服务，“比如，在了解到我们往明斯克方向的运输需求后，相关部门多方协调，推动南京—白俄罗斯明斯克新线的开通，为我们打通了新的运输通道。”5ZP大陆桥物流联盟

吴斌回忆，几年前，公司的家电主要还是通过海运的方式出口，而随着南京中欧班列的发展，从2022年开始，公司搭载中欧班列出口的货物显著增加，如今，销往哈萨克斯坦的所有货物以及销往白俄罗斯约50%的货物都使用南京直发的中欧班列。“中欧班列大大缩短了运输时间，降低了物流成本，为公司带来了可观的出口增长。”吴斌说。5ZP大陆桥物流联盟

一直以来，南京聚焦本地重点产业链供应链企业，主动上门了解企业发运需求，精心设计物流方案，开行企业定制专列，着力服务本地经济发展，为南京LG、创维电器等本地重点外贸企业提供了定制化的物流服务。5ZP大陆桥物流联盟

乐尔幸泛通世物流部长权武赫表示，得益于中欧班列的高效运输和便捷服务，2024年，公司通过中欧班列出口的洗衣机总额达1.8亿美元，同比增长43%。5ZP大陆桥物流联盟

“我们按照‘立足南京、服务江苏、辐射长三角’的总体思路，将服务地方经济作为出发点和落脚点，服务地方产业布局和高水平对外开放。”王建军告诉记者，2024年，南京中欧班列开行本市重点外贸企业专列94列，发运的货值达到5.53亿美元，占全部发运货值的近60%，有力保障了企业的供应链稳定。5ZP大陆桥物流联盟

2025年南京市政府工作报告指出，加快发展“中欧班列＋”业务。市商务局表示，今年，将切实发挥我市中欧班列运输通道优势，持续加强与省市企业沟通协调，跟踪服务开行南京LG、创维电器、中兴通讯等企业专列，更好服务本地经济发展。同时，加强产业支撑，服务带动区域发展，发展“中欧班列+跨境电商”，结合各板块跨境电商产业园发展需求，遴选适合铁路运输和海外仓业务的商品，提升中欧班列对跨境电商等外贸新业态的支撑作用。5ZP大陆桥物流联盟

（来源：南京日报）5ZP大陆桥物流联盟

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