枢纽之港——连接世界的新纽带

　　筑在中央，势在四方。郑州位居九州之中，自古便有“十省通衢”之誉，沟通南北，承接东西，是国家铁路运输中心，国家公路物流中心，国际航空货运中心和新欧亚大陆桥的咽喉路港。优越的区位优势使郑州成为承载中原空港梦的核心之地，郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）以各种交通形式有机衔接的港城一体化立体交通体系，为商都大地插上了腾飞的翅膀！rib大陆桥物流联盟

　　郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）紧邻亚洲最大的列车编组站——郑州北站和全国三大客运站之一的郑州客运站，拥有全国最大的零担货物中转站和集装箱运输基地，通过铁路一类口岸，货物可直接联检封关。以郑州为中心的高速铁路专线建成后，将形成郑州至西安、北京、上海、武汉的2-3小时高速铁路经济圈，形成对全国市场的高度可达性。rib大陆桥物流联盟

　　京港澳、连霍、洛南高速和107、310国道在郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）纵横交汇，高速公路网1小时可到达中原城市群各中心城市，24小时可到达全国各中心城市。绕城高速、机场高速、轻轨六号线、“四港”联通大道将郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）与中心城区、郑州新区各组团连为一体，轻松实现航空、铁路、高铁、公路“零”换乘。rib大陆桥物流联盟

　　作为郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）核心的郑州新郑国际机场，是国家4E级飞行区，国家一类航空口岸，中国八大枢纽机场之一。1小时航程圈基本覆盖国内主要城市和人口稠密区，2小时航程圈可直接辐射国际市场。目前已开通国内航线52条，国际客运航线20条，国际货运航线18条，通达国内近50个主要城市及日本、韩国、欧洲、中东、北非等国家和地区。2009年，郑州新郑国际机场总体规划重磅推出，在现有机场的基础上，规划新建4条跑道、5座航站楼、210个停机位。到2040年，年货邮运输量达到200万吨，年客运吞吐量达到7000万人次，成为全国大型枢纽机杨和国际货运枢纽。新郑国际机场，是郑州飞向世界的翅膀，她正在以日新月异的变化，昭示着这座城市与世界拥抱的渴望。  rib大陆桥物流联盟
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