新疆成为中亚油气进入中国重要环节

　　近年来，中国积极拓宽油气进口渠道，资源丰富又毗邻中国的中亚地区，成为这一举措的受益者。而拥有地缘优势的新疆，也成为入境油气的大通道重要的环节和交易平台。积极推进新疆与周边国家的能源通道建设及互联互通，对于中国向西开放具有重要意义。1TL大陆桥物流联盟

　　新疆与俄罗斯、哈萨克斯坦等8个国家接壤，周边国家有着丰富的能源资源储备，其中俄罗斯能源储量约占世界总储量的1／3，中亚及里海地区石油储量约占世界石油储量的18%～25%，探明天然气储量达7.9万亿立方米。1TL大陆桥物流联盟
　　近年来，中国积极拓宽油气进口渠道，资源丰富又毗邻中国的中亚地区，成为这一举措的受益者。而拥有地缘优势的新疆，也成为入境油气的大通道重要的环节和交易平台。此间地缘经济研究学者普遍认为，中国与中亚的能源合作目前处于发展战略机遇期，积极推进新疆与周边国家的能源通道建设及互联互通，对于中国向西开放以及扩大能源国际合作具有重要意义。1TL大陆桥物流联盟
　　依靠两条巨大的跨境油气管道，来自中亚的石油天然气正源源不断地“输入”中国，被誉为“第二波斯湾”的中亚，如今已成为中国能源进口多渠道的有力补充。2012年，新疆在中国与中亚能源合作中的地位不断提升。1TL大陆桥物流联盟
　　据乌鲁木齐海关统计，原油和天然气一直是新疆口岸的大宗进口商品。2012年以来，中国花费150多亿美元，从中亚进口管输原油近千万吨，进口管输天然气首次突破200亿标方(注：1标方指1个大气压下，20摄氏度时的1立方米)，成为中亚油气进口的大客户。1TL大陆桥物流联盟
　　中亚油气的大量“输入”，不仅践行着中国能源进口多元化的政策，也使得一个外界所称由上合组织成员国、观察国及企业、研究机构组成的半官方组织“能源俱乐部”呼之欲出；已经贯通的中哈石油管道和中亚天然气管道，即将全线贯通的中吉乌公路，两条中哈跨境铁路，再加上密布交织的公路系统，中亚油气等能源正沿着便利通畅的地上地下网络，通过新疆的各大口岸，“输入”北京、上海等10多个省市区的千家万户，注入中国经济发展的大需求中……1TL大陆桥物流联盟
　　国家发改委近日透露，2012年11月份国内天然气产量98亿立方米，同比增长11.4%；进口天然气约合38亿立方米，增长22.5%；表观消费量136亿立方米，日均用气4.54亿立方米，增长15.1%。据了解，2012年1～11月国内天然气产量976亿立方米，同比增长6.8%；进口天然气381亿立方米，增长36.7%；天然气表观消费1322亿立方米，增长14.7%。1TL大陆桥物流联盟
中国进口油气战略通道已粗具雏形，正逐步呈现出东北、西北、西南和海上四大战略通道的格局，这对实现中国油气进口多元化，保障中国能源安全具有重要意义。作为西北战略通道，中哈石油管道和中哈天然气管道建设已经走在前列，以此为基础，中亚天然气管道也于2008年全线开工建设。1TL大陆桥物流联盟
相关专家认为，中哈油气管道的先行建设使得我国进口油气战略通道建设取得了极大成效，极具战略意义。1TL大陆桥物流联盟
　　2006年5月25日，来自哈萨克斯坦的原油开始抵达我国新疆阿拉山口计量站，中国—哈萨克斯坦石油管道开始正式对华输油。据记者了解，中哈石油管道是我国首条陆路能源传输大动脉，中哈石油管道全线贯通，也是我国首次实现从境外陆路输入石油。1TL大陆桥物流联盟
　　中哈石油管道西起哈萨克斯坦的阿塔苏，东到中国新疆阿拉山口，全长962.2公里，从2004年9月开工到2005年11月竣工，中哈双方共同出资7亿美元修建。1TL大陆桥物流联盟
　　从事中亚研究的专家、新疆社会科学院中亚研究所所长潘志平认为，中哈石油管道的建成投产是中哈两国经济互补的双赢之举，既推动了哈萨克斯坦原油出口的多元化，也为中国提供了安全可靠的石油资源。1TL大陆桥物流联盟
　　“哈萨克斯坦原油的到来，开启了中国境外陆路石油管线供油时代，标志着中国进入了一个更加稳定、安全、持续供油的时代。”潘志平说。1TL大陆桥物流联盟
　　据了解，我国从1993年起就成为原油净进口国。为满足国内经济对石油的需求，我国的石油进口量不断攀升，目前，已成为世界上仅次于美国的第二大石油消费国。1TL大陆桥物流联盟
　　国务院发展研究中心产业部部长冯飞在接受记者采访时表示，我国的石油需求量非常大，石油进口安全对于国家能源安全是非常重要的。1TL大陆桥物流联盟
　　对此，国家发改委能源研究所能源经济与发展战略研究中心主任高世宪也表示，中哈石油管道的开通对于我国石油进口有着非常重要的意义，作为首条陆路石油运输通道，不仅可以保障我国对石油进口量的需求，还可以改变原来单纯依靠水道石油运输的状况。1TL大陆桥物流联盟
　　据了解，我国原油进口的80％要经过马六甲海峡。对这条水道的过度依赖，给我国的能源安全带来了潜在风险。1TL大陆桥物流联盟
　　“中亚地区和我国地缘上的客观优势及其丰富的油气资源，都是我国选择与哈萨克斯坦建设石油通道的优势条件。”高世宪说。开辟西方的石油运输通道对于我国的石油供应安全有着积极意义。 1TL大陆桥物流联盟
　　中哈天然气管道是中国—中亚天然气管线的组成部分，全长1300公里，由中哈双方合资建设。中国—中亚天然气管线西起土库曼斯坦，穿过乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，终止于中国境内的霍尔果斯，联通西气东输二线，管线总长约1万公里。1TL大陆桥物流联盟
　　据了解， 2011年9月6日，中哈天然气管道南线项目（别伊涅乌-奇姆肯特段）在哈萨克斯坦共和国南哈萨克斯坦州的突厥斯坦市施工现场隆重举行第一道焊口开焊仪式，标志着工程全面进入现场建设阶段。国家能源局局长刘铁男表示，该项目的顺利实施是改善哈南部人民生活的福祉工程，是两国油气领域合作新的里程碑。 1TL大陆桥物流联盟
　　根据中哈两国政府和企业间有关协议，两国决定共同修建中哈天然气管道南线项目。该项目始于哈曼格斯套州的别伊涅乌，到南哈萨克斯坦州的奇姆肯特，并与中国—中亚天然气管道相连，全长1475公里，设计年输气能力为100亿立方米，可扩至年150亿立方米。南线项目将根据气源供应情况分阶段实施。第一阶段完成巴卓伊—奇姆肯特段管道以及巴佐依压气站，年输气能力达到60亿立方米；第二阶段完成别伊涅乌—巴卓伊段管道以及巴佐依压气站增容和卡拉奥杰克压气站建设，年输气能力达到100亿立方米。计划2013年3月通气，2013年9月压气站投产。1TL大陆桥物流联盟
　　刘铁男表示，中哈南线项目将哈国西部充沛的天然气资源输送到南部，主要用于当地生活用气，造福哈南部人民，惠及沿线1万多个村庄、500多万人口，并带动南部地区经济发展。该项目的顺利实施，是两国全面建设战略伙伴关系的重要内容，是落实两国元首所达成共识的具体举措，是改善哈南部人民生活的福祉工程，是两国油气领域合作新的里程碑。　1TL大陆桥物流联盟
刘铁男强调，中哈双方企业要高度重视工程质量和安全，精心组织，科学施工，将南线项目建成精品工程，成为连接中哈两国人民友谊的桥梁。项目建成后，中亚天然气管道将与哈干线输气网及西部主要油气区连通，有效提升了中哈两国油气合作的战略层次，为中哈能源合作开辟了更广阔的空间。1TL大陆桥物流联盟
　　高世宪介绍说，与我国面临的石油资源储备短缺的境地一样，我国的天然气资源也是十分短缺的。他认为，进口天然气既是战略考量，也是我们面临的不得已的状况。“由于国内油气供需矛盾十分突出，中亚天然气管道对于国家的天然气供给是非常重要的。”高世宪说。1TL大陆桥物流联盟
　　“天然气相对于可再生能源、风电、太阳能等具有相对廉价的优势，我始终认为是要极力发展的。”冯飞说。1TL大陆桥物流联盟
　　冯飞认为，天然气对中国来说是实现能源多元化的非常重要的方面。据他介绍，从我国整个能源结构来说，天然气占比还不足3％，而在国际上来看，占比要达到20％多，相差比较悬殊。1TL大陆桥物流联盟
　　“相对于石油来说，应当大力发展天然气”，冯飞说：“因为天然气属于优质清洁能源，天然气的进口和天然气供应的安全对改善中国能源结构具有极大的战略意义，所以需要适当控制石油的发展，同时加大天然气的发展力度。”1TL大陆桥物流联盟
　　近日来，多个省份不断出现天然气供应短缺的状况。对此，冯飞认为，造成气荒的本质问题就是我们的气源不足。他说：“国家需要注意的就是协调好天然气进口中可能出现的问题。”1TL大陆桥物流联盟
　　“其中技术层面基本不存在问题，由于目前所拥有的管道设施建设和维护手段比较先进和成熟，不存在对供气安全有影响的问题，但必须要注意保障管线的安全。”冯飞说，需要特别注意的就是人为层面的问题。1TL大陆桥物流联盟
　　他说：“需要注意的是要以合理的价格来保障供气，这需要两国政府共同推动，既需要企业层面也需要政府层面来共同推动，以实现一个互利共赢的局面，这是非常重要的。”1TL大陆桥物流联盟
“政府的干预对于企业层面的往来有着指引作用，对于整体天然气进口安全和稳定也是有着积极意义的。”冯飞说。1TL大陆桥物流联盟

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