山东最大物流信息交易中心在黄岛投入使用
2013-05-21 11:49:12
大陆桥物流联盟公共信息平台
上午,记者从黄岛政府部门了解到,一家集物流仓储、快递配送、信息超市、商业办公、停车食宿于一体的物流信息交易中心在黄岛区投入使用,信息中心有着专业、规范、便捷、高效的服务团队,着力打造西海岸物流企业总部基地,构建社会劳动力创业孵化平台。
宝丰物流园是宝丰物流有限公司投资近5000万元建成青岛西海岸最具规范、功能最完善、服务最好的大型物流园。物流园占地70000多平方米,设有最标准化的写字楼一幢,面积6000多平方米,是长江以北最大的室内信息交易中心,面积3000多平方米,快递物流、仓储面积10000多平方米,市场配有二十四小时监控设施,水、电、网络、配套齐全,另有金融、餐饮、宾馆、超市等系列衍生配套服务项目,旨为整合各种资源,打造胶东半岛最先进、最完善的多元化一站式物流信息公共服务平台
物流园位于青岛市黄岛区淮河西路405号,福瀛装饰城东侧、黄岛车管所西侧,距胶州湾管家楼出口3公里,前港湾5公里,地处海尔大道的起点,到达保税区、海尔、海信、澳柯玛、上海通用五菱仅5分钟车程。交通便利,是物流仓储、信息中介、快递配送、商业办公首选之地。该物流信息交易中心通过信息化手段,整合各物流园区信息资源,搭建物流信息服务平台为中小企业提供物流相关的电子政务、电子商务以及物流咨询服务将成为影响青岛市“千万平米”物流园区工程运营效率,服务质量的关键。
山东半岛北有京津唐,南接长江三角洲经济发展区,西与山西等能源基地和大西北相通,既可接收多方辐射,又有着广阔的发展腹地,其区位优势十分优越。尤其是烟大轮渡的开通,使山东半岛从物流终端位置转换为枢纽位置。此外,山东半岛拥有海岸线3024.4公里,大陆海岸线占全国海岸线的1/6,在全国位居第一。作为山东省经济高速增长的旗帜城市,青岛市的发展一直都受到各级政府高度重视,并推出过多项政策来促进青岛各方面的发展。
2012年7月17日,青岛市人民政府为加快推进“千万平米”物流园区工程,促进青岛市现代物流业发展,加快推进东北亚国际航运综合枢纽、区域性国际航空枢纽和国际物流中心建设,下发了《青岛市“千万平米”物流园区建设推进方案》。希望在2016年,完成三大物流园区建设,全市物流操作量达到3000万吨,并在其中明确指出要建成物流园区信息服务平台,实现物流园区的集聚化,信息化。
宝丰物流园信息交易、物流仓储,空车配货等已有业务为基础,整合其区位、管理、政策及运营等优势,搭建园区物流交易公共服务平台,实现线下业务及线上业务的融合,形成以线上带动线下、线下促进线上的联动机制,为物流园区的快递、车队、仓储企业等物流企业及上下游的货主、货代等企业提供安全、便捷、高效、全流程的物流综合服务,逐步提升整个园区的信息化水平和市场竞争力。
宝丰物流园是宝丰物流有限公司投资近5000万元建成青岛西海岸最具规范、功能最完善、服务最好的大型物流园。物流园占地70000多平方米,设有最标准化的写字楼一幢,面积6000多平方米,是长江以北最大的室内信息交易中心,面积3000多平方米,快递物流、仓储面积10000多平方米,市场配有二十四小时监控设施,水、电、网络、配套齐全,另有金融、餐饮、宾馆、超市等系列衍生配套服务项目,旨为整合各种资源,打造胶东半岛最先进、最完善的多元化一站式物流信息公共服务平台
物流园位于青岛市黄岛区淮河西路405号,福瀛装饰城东侧、黄岛车管所西侧,距胶州湾管家楼出口3公里,前港湾5公里,地处海尔大道的起点,到达保税区、海尔、海信、澳柯玛、上海通用五菱仅5分钟车程。交通便利,是物流仓储、信息中介、快递配送、商业办公首选之地。该物流信息交易中心通过信息化手段,整合各物流园区信息资源,搭建物流信息服务平台为中小企业提供物流相关的电子政务、电子商务以及物流咨询服务将成为影响青岛市“千万平米”物流园区工程运营效率,服务质量的关键。
山东半岛北有京津唐,南接长江三角洲经济发展区,西与山西等能源基地和大西北相通,既可接收多方辐射,又有着广阔的发展腹地,其区位优势十分优越。尤其是烟大轮渡的开通,使山东半岛从物流终端位置转换为枢纽位置。此外,山东半岛拥有海岸线3024.4公里,大陆海岸线占全国海岸线的1/6,在全国位居第一。作为山东省经济高速增长的旗帜城市,青岛市的发展一直都受到各级政府高度重视,并推出过多项政策来促进青岛各方面的发展。
2012年7月17日,青岛市人民政府为加快推进“千万平米”物流园区工程,促进青岛市现代物流业发展,加快推进东北亚国际航运综合枢纽、区域性国际航空枢纽和国际物流中心建设,下发了《青岛市“千万平米”物流园区建设推进方案》。希望在2016年,完成三大物流园区建设,全市物流操作量达到3000万吨,并在其中明确指出要建成物流园区信息服务平台,实现物流园区的集聚化,信息化。
宝丰物流园信息交易、物流仓储,空车配货等已有业务为基础,整合其区位、管理、政策及运营等优势,搭建园区物流交易公共服务平台,实现线下业务及线上业务的融合,形成以线上带动线下、线下促进线上的联动机制,为物流园区的快递、车队、仓储企业等物流企业及上下游的货主、货代等企业提供安全、便捷、高效、全流程的物流综合服务,逐步提升整个园区的信息化水平和市场竞争力。
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