连云港港国际客运站开建年发客量48万人次

2013-06-29 16:26:03
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笔者日前从港口集团获悉，连云港港国际客运站已正式开工建设。国际客运站设计能力年发客量48万人次，除目前已经在运行的两条至韩国的国际航线外，还计划开通至大连的国内航线。
　　
　　 年发客量可达48万人次
　　
　　连云港港国际客运站工程位于主港区墟沟西泊位区69号泊位西侧与海滨大道之间港湾内，占地及水域面积约10万平方米，将建设港口国际客运站、办公酒店和配套商业，总建筑面积约19.7万平方米。
　　
　　该工程将分两期建设，一期工程位于规划道路以北区域，占地面积约74.5亩，建筑面积约2.6万平方米，其中，国际客运站16440平方米，配套商业9500平方米。客运站单体建筑共三层，高32米，一层为到达，二层为发送，三层为办公。一期工程计划投资约2亿元。
　　
　　连云港港国际客运站设计年发客量48万人次，其中国际30万人次，国内18万人次，建筑等级为三级站。主要航线方面包括已经开通运营的连云港—韩国仁川和连云港—韩国平泽两条国际航线，以及计划开通连云港—大连国内航线，并预留了部分其他航线能力。
　　
　　连云港港国际客运站主体建筑形似一只海鸥，造型别致美观，紧邻正在建设中的海滨大道，建成之后将为连云港市海滨增添一道新景观。
10月具备基本运营条件
　　
　　目前正在使用的港口客运站为临时租用外轮供应公司一处办公场所改建而成，设施较为简陋，难以满足不断增强的口岸查验要求和适应连云港城市形象。
　　
　　从改善港口客运通关能力和条件、加强中韩贸易往来和文化交流、提升国际海港城市形象、服务区域经济协调发展等诸多方面考量，现有客运站的规模容量、服务设施、功能配套等已越来越难以满足市场需求和适应形势发展，新建一个现代化、多功能、高品位的国际客运站，非常必要而且迫在眉睫。
　　
　　国际客运站建成之后，将同时配套韩国商品城、小吃城、休闲城等商业服务。据介绍，该站计划于今年10月1日前完成主体工程，10月10日前完成外立面和部分内装修及设备安装，同时兼顾辅助设施及配套绿化，具备基本运行条件。
　　
　　 将推动连云港对外交流开放
　　
　　 2004年和2007年，连云港港先后开通了连云港至仁川和连云港至平泽两条客货班轮航线，成为我国对韩“一港两线三条船”首个港口，为连云港对外经济发展起到了积极推动作用。连云港港国际客运站的建设，对于加强中韩贸易往来和文化交流，服务地方经济发展，改善港口客运通关能力和条件，提升连云港港国际海港城市形象等诸多方面具有积极意义。
　　
　　仁川港是韩国第二大港口，年吞吐量约1.5亿吨，距首都首尔仅32公里，是首尔的海上门户。连云港至仁川之间距离393海里，船舶航行约25小时，该航线每周两班。平泽是韩国距离我国最近的五大港口城市之一，距离韩国首都首尔70公里，拥有2300万人的消费市场和100多个产业园区。连云港距离平泽360海里，航行时间约23小时，实行每周两班航行。
　　
　　除上述两条至韩国的航线外，笔者从港口集团了解到，连云港港还计划开通一条至大连的客运航线，这将有力地推动连云港市对外交流开放。（王文鞠海涛王从旻）

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