新疆公路建设全面铺开

2013-07-10 11:53:50
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　　随着春季来临，气候逐渐转暖，南北疆各公路建设续建项目开始陆续进场复工。记者近日从新疆维吾尔自治区交通建设管理局获悉，2013年2月25日起，新疆南疆各续建项目陆续进场，至3月1日全部复工，根据新疆维吾尔自治区交通运输厅党委的统一部署，至3月15日，北疆、东疆公路建设项目将陆续复工。EpM大陆桥物流联盟

　　据悉，2013年新疆将有24个公路项目完工，拟年内进行交工验收，包括国道3012线阿克苏—喀什公路建设项目、国道216线五彩湾—大黄山高速公路建设项目、明水（甘新界）至哈密段公路建设项目、国道3015克拉玛依—塔城等11个高速公路建设项目，及国道312线昌吉至呼图壁段公路项目、福海新区—省道319线道路等3个一级公路建设项目和国道219线新藏线新疆改建工程整治段第二、三合同段，省道239线准东五彩湾煤电煤化工基地—吉木萨尔公路建设项目，省道301线托克逊—乌拉斯台公路建设项目等10个二级（三级）公路项目。

　　另外，新疆喀伊公路也将在2013年10月通车。新疆喀什至伊尔克什坦口岸公路被称为帕米尔高原上的“丝绸之路”，是中国由新疆通往中、北亚和西亚的一条重要通道。2013年3月22日，记者从项目施工现场了解到，目前，该项目进展顺利，10月底可实现通车。

　　喀伊公路项目经理任继红介绍，该项目是连霍国家高速公路的一条重要支线，起点位于克州阿图什境内的塔库堤 G314线K1439+900处，途经阿图什乡、乌恰县和斯姆哈纳等地，终点位于乌恰县境内的伊尔克什坦口岸边境线，路线全长214公里，其中，高速公路97公里，二级公路117公里。项目投资概算为41.68亿元，于2011年4月1日开工，计划于2013年10月31日完工。

　　项目常务副指挥长吕先文介绍，项目土建工程将在6月底完成桥面系施工，9月底完成路面工程。10月份，将进行交工检测验收，实现10月底通车的目标。

　　喀伊公路建成后，不仅给喀什对外开放和整个南疆的经济贸易发展带来重要的机遇，还将对完善国家高速公路网、亚洲公路网，构筑新疆干线公路网，加强内地与中亚及欧洲间的联系和推进国际合作具有重要意义，是促进区域资源开发和经济发展的需要。

　　为确保完成2013年350亿元建设任务，新疆维吾尔自治区交通建设管理局提早做好续建和新建项目的复工开工工作，并先后召开四次会议，对影响完成2013年度公路投资任务制约性事项进行梳理，明确责任领导、部门及完成时限，制定解决措施，针对新体制运行后存在问题集中进行解答，明确了分级负责、精简高效、责权利相统一处理原则，理顺了项目管理体制，确保充分发挥项目执行处的作用。

　　为确保各类筑路材料的及时、充足供应，交通运输厅、交通建设管理局把大宗物资材料供应作为项目建设管理的重点工作来抓。成立了大宗物资材料管理领导小组，要求各建设单位和项目指挥部，做好对路用沥青、碎石、钢材、水泥等大宗物资材料的需求统计、生产安排和冬季储备工作；加强与克拉玛依炼油厂、沥青生产厂家等的沟通协调，统筹安排沥青拉运计划，对接产品需求及质量保障等措施；多方筹措资金，确保冬储材料所需资金及时到位。

　　新疆维吾尔自治区交通建设管理局有关负责人说，2013年，阿克苏至喀什、伊宁至墩麻扎、克拉玛依至塔城等12个共计约2500公里高速公路项目将进入路面施工阶段，其中有近2000公里的路面施工采用的技术工艺是新疆首次大规模使用。为此，交通建设管理局多次组织路面咨询单位就相关材料的性能指标、实施方案、质量控制措施等进行技术讨论，并派人员前往陕西考察调研，做好前期工作。

　　截至目前，各项目所需的碎石、沥青等材料已准备充足，为项目顺利实施奠定了一定基础。

　　与此同时，2013年，新疆还将投资25亿元至30亿元，再建农村公路4800公里，100万群众将因此受益。

　　据新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，2012年，全疆累计完成农村公路投资46亿元（计划目标30亿元），改善了38个乡镇、488个建制村的通行条件，受益人口达110万。2013年，新疆维吾尔自治区将以加快特困地区（南疆三地州）交通基础设施建设为重点，继续推进农村公路“畅通富民”工程，计划投资25亿元至30亿元，完成续建和改建里程4800公里，改善25个乡镇、450个建制村的通行条件，使100万人口受益。

　　位于南疆的和田地区经济发展相对落后。近年来，随着投入不断加大，和田地区各县城到各乡场全部通上了柏油路，乡村公路改造建设也在加快推进。按照路通则车通的原则，和田地区公交车也开进了一个个乡场、村庄，各乡镇、农牧团场的通车率已达100%，乡村通车率达94%。从“出门基本靠走”到“客车通到门口”，和田地区农村客运的快速发展，悄然改变着当地各族群众的生活方式。

　　“畅通富民”工程是指实现网络化、黑色化为主的农村公路网，是“十二五”期间新疆交通总体发展的重点工程。“畅通富民”工程实施后，客、货运输车辆直达田间、地头、家门口，通车后，运输成本明显降低，不仅使农产品价格得到提高，人均收入得到提高，促进了农村种植业、果品业、旅游业、工矿业等产业发展，还加快了城乡一体化的步伐。

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