广西：铁水联运为货物运输开辟新通道

　　记者从南宁铁路局了解到，从4月下旬起，南宁铁路局梧州货运中心开发了钟山至梧州港石粉集装箱公路、铁路、水路多式联运项目，为贺州石粉外运开辟了新通道。目前，该局管内贵港火车站和6家企业开办了铁水联运业务，今年已有40多万吨货物运输通过铁水联运无缝衔接的方式快捷运到目的地。ACV大陆桥物流联盟

　　去年西江黄金水道运输量已达1亿吨，运力仅次于长江。南宁铁路局依托铁路运输优势，相继在贵港和梧州两个港口开发了铁水联运，为区域货物运输开辟了新通道。据了解，广西贺州市白色大理石资源丰富，已探明储量达26亿立方米，可供开采150年以上，是华南地区规模最大的白色大理石资源基地。其中广泛应用于工业填充料的重钙粉体产品（石粉）年产达650万吨，主要通过公路水路联运方式从贺州转运至100多公里外的梧州港再转水路运输，销往广东、福建、浙江、上海、江苏等地。虽然公水联运模式具有及时、便利、灵活等优势，但也存在规模小、运量低、安全性差、受制于道路运输条件和天气条件的劣势。为给贺州石粉外运提供速度快、运能大、安全更可靠的运输模式，南宁铁路局梧州货运中心从4月下旬起，通过与海运公司、与当地物流公司合作，开发了钟山至梧州港石粉集装箱公路、铁路、水路多式联运项目，让贺州石粉通过无逢对接的方式，从钟山火车站运往梧州火车站再转向梧州港口水路运往全国各地。铁水联运后，海运回空集装箱也通过梧州火车站无逢对接源源不断运回钟山。ACV大陆桥物流联盟

　　由于铁路采取自备箱运价与到发站装卸费下浮政策等，铁水联运比公水联运成本低，调动了合作伙伴的积极性。联运项目实施以来，钟山火车站装车量提高了一倍，每天达到的集装箱达到40多个，每天也有多个集装箱的石粉通过铁水联运的方式源源不断运往各地。ACV大陆桥物流联盟

　　据了解，为提高钟山火车站装车能力、支持石粉铁水联运，南宁铁路局提前启动了钟山火车站集装箱专用线路二期工程，预计8月底钟山火车站龙门吊装车线即将建成，为钟山火车站每天组织整列石粉集装箱运输提供了保障。与此同时，该局还将利用铁路货运组织改革新政策，加大对梧州火车站装卸等设施的配置，努力让贺州石粉铁路水联运在速度上更加方便快捷。ACV大陆桥物流联盟

　　今年初，贵港火车站得知广东佛山南桂钢铁有限公司要将一批货物运往成都、重庆地区，主动与这家企业达成铁水联运协议。铁水联运为企业节省每吨30多元的运输成本，受到企业的好评，这家企业每月在铁路的装车数从300多车增加到500车，最高峰达到了780多车。目前，与贵港火车站开展铁水联运业务的企业已达6家，今年以来已有40多万吨货物通过铁水联运无缝衔接的方式快速运到目的地。ACV大陆桥物流联盟

　　有关人士认为，贺州石粉、贵港氧化铝等铁水联运的成功实践，让区域货物外运有了更加集中、批量、快捷、安全的运输模式，加快了货物的流通速度，促进了地方支柱产业的发展，同时也为铁路沿线货物向距离更远的湛江等沿海港口实现铁水联运提供了经验借鉴。（完）ACV大陆桥物流联盟

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