“渝新欧”带来中哈物流合作新期待
2013-08-17 11:08:58
大陆桥物流联盟公共信息平台
8月16日电(记者 刘贤)以“渝新欧”国际铁路联运大通道(简称“渝新欧”)为契机，中国与哈萨克斯坦看到双方在沟通欧亚方面的物流合作新期待。
“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道，沿线经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，终点是德国杜伊斯堡，全长11179公里。横跨六国、为“渝新欧”沿线城市寻找新商机的“感知中国·穿越新丝绸之路——渝新欧国际铁路媒体特别行动”自驾采访车队14至16日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳驻扎。
中国驻哈萨克斯坦大使馆经济商务参赞杨修敏接受记者采访时说，“渝新欧”这一新的欧亚大通道的建立对重庆“走出去”，与该铁路沿线国家发展友好合作关系，特别是经贸合作关系有十分重要的意义。该通道的建设也是哈萨克斯坦的积极愿望。因为身处内陆的哈萨克斯坦要发展亦必须“走出去”，而中国就是其最便利的通道，可以通过中国走向太平洋、东南亚和东亚国家，如日本、韩国、泰国。哈萨克斯坦把发展过境运输作为发展经济的重要举措之一。
“我接触到的哈萨克斯坦高层都对‘渝新欧’寄予厚望”，杨修敏透露，有“渝新欧”成功运行的例子在先，哈萨克斯坦还希望打通以中国广州为起点，经过新疆霍尔果斯口岸到达俄罗斯的铁路运输渠道。
哈萨克斯坦方面一直致力于提高“渝新欧”等中国班列的过境效率，提供更好的服务。哈萨克斯坦方面透露，参与“渝新欧”运营的哈萨克斯坦企业已经在这条新线路上实现盈利。
哈萨克斯坦铁路公司旗下成立不足一个月的KTZ快运公司负责哈萨克斯坦铁路、公路、航空、海运的物流经营。KTZ快运的总裁巴甫扎尔·叶鲁巴依耶夫告诉记者，该公司将为“渝新欧”寻找新的货源，以增加班列数量。他们正在研究重庆的产品类别，分析其潜在的国际销售市场，如可往中亚等方向运输，哈萨克斯坦就可以提供相应的物流服务。
巴甫扎尔·叶鲁巴依耶夫透露，其公司期待与中国铁路、物流的部门和企业展开合作，并将在中国设立办事处。
杨修敏认为，“渝新欧”带来的不仅是中哈之间物流合作的加强，同时也带动了中哈人文和经贸方面的合作。哈萨克斯坦政府对经济发展的规划是多元化发展。重庆电子行业发展迅速，这正是哈萨克斯坦需要大跨步发展的领域。在与哈萨克斯坦的合作上，重庆依托自身优势，围绕“多元化”，大有文章可做。
版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，大陆桥物流联盟公共信息平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682
大陆桥物流联盟平台常务理事单位
- [常务理事单位] 沈阳陆桥国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 湖南中南国际陆港有限公司
- [常务理事单位] 无界铁路集卡车队
- [常务理事单位] 湖南德裕物流有限公司
- [常务理事单位] 安德龙国际物流集团
- [常务理事单位] 重庆逆锋国际货运代理有限公司
- [常务理事单位] 陕西远韬供应链管理有限公司
- [常务理事单位] 全民时代（北京）国际物流有限公司
- [常务理事单位] LLC ST GROUP
- [常务理事单位] UAB ADR8
- [常务理事单位] 哈萨克斯坦Falcon
- [常务理事单位] 青岛和泰源集装箱堆场
- [常务理事单位] 山东亚欧国际物流有限公司
- [常务理事单位] 青岛亚华集装箱堆场
- [常务理事单位] 俄罗斯西格玛有限责任公司
