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渝新欧引西部贸易热 重庆开启新物流时代

2013-08-21 08:41:35
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经过有关方面的积极努力,以及两次通车大试验,2011年3月19日,“渝新欧”国际铁路大通道开始正式运行。wDt大陆桥物流联盟

“渝新欧”是重庆至欧洲国际铁路大通道,其中,“渝”指重庆,“新”指新疆阿拉山口,“欧”指欧洲,合称“渝新欧”。这条铁路线利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。wDt大陆桥物流联盟

  这条铁路线沿途经过六个国家,而重庆则是这条新欧亚大陆桥的起点。“渝新欧”的名称来源于沿线中国、俄罗斯和哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国铁道部共同商定。
  作为重庆至欧洲的国际铁路大通道,“渝新欧”铁路的开通,实现了无法比拟的国际货运多式联运的优势。长久以来国际货运业务,多以航空运输和海洋运输为主。但随着“渝新欧”的开行,情况则大为改观,这条国际铁路线的运行将我国西部市场与欧洲完全联结了起来;这不仅优化和完善了交通运输系统,还大大提高了运营效率,有效降低了物流成本。据悉,“渝新欧”班列2011年有17趟,2012年有41趟,仅是这两年,货物运输总量就超过5000箱,货值超过10亿美元。毫无疑问,“渝新欧”将掀起一股西部贸易热潮,开启重庆的“新物流”时代。
  为西部贸易带来繁荣景象的同时,“渝新欧”也会重庆的商务流通增值,从而也带动了重庆商务办公的发展。综合考察重庆各个口岸的物流进出口情况,能够“水陆空”并进的区域核心还是在江北嘴。江北嘴是全市金融、商贸、文化发展的核心区之一,中央商务区也早已成立,商贸流通十分活跃和繁荣。现在,借助“渝新欧”的热潮,江北嘴的优势将更加得到发挥,商务核心地位将会更加突出。
 
  而坐落于江北嘴门户地段的“渝能1992”国际甲级写字楼,是新时代商务发展的结晶,高端大气,体现了新时代重庆商务发展的精气神。“渝能1992”距离江北观音桥、解放碑、火车北站5到10分钟车程,距火车北站15分钟车程,距江北机场20分钟车程。轻轨6号线,轻轨9号线,以及轻轨环线也将经过这里,完美地段,交通便捷,四通八达。此外,这里集休闲、娱乐、购物、居住、商务办公于一体,将满足CBD未来的生活需求,是为CBD量身定制的风尚全能生活场。
  “渝新欧”已经带来了西部商贸热潮,江北嘴商务核心地位不断上升,作为江北嘴一流的商务写字楼“渝能1992”,具有极大的升值空间。不管是立足现在,还是从长远来看,“渝能1992”都是极好的投资选择。

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