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青岛港前湾集装箱码头。tFB大陆桥物流联盟
2012年,西海岸新区实现地区生产总值2091亿元,截至目前,西海岸新区已累计利用外资170多亿美元,引进建设外资企业超过5000家;依托港口优势,培育形成了机械装备制造、能源和石油化工、家电电子等一批千亿级蓝色经济产业链……这是9月 1日记者在西海岸新区采访了解到的。目前,西海岸新区以世界眼光谋划、按国际标准建设,正成为青岛建设全国蓝色经济领军城市的主阵地和山东半岛蓝色经济区的新引擎。tFB大陆桥物流联盟
引入外资企业超5000家
西海岸新区区位条件优越,处于京津冀和长三角两大都市圈之间核心地带,是黄河流域主要出海通道和欧亚大陆桥东部重要端点,与日韩隔海相望,具有贯通东西、连接南北 、面向太平洋(601099,股吧)的战略优势。已建成通车的胶州湾大桥和胶州湾隧道 ,使新区与母城青岛实现了同城发展。
西海岸新区与中国香港地区的经贸往来十分密切。距离50公里的青岛流亭国际机场,每天往返青岛和中国香港两地的航班有近10个班次。区内的青岛港前湾新港与包括中国香港维多利亚港等在内的世界上130多个国家和地区的450多个港口建立了贸易往来,是世界十大外贸集装箱港口之一。
截至目前,西海岸新区已累计利用外资170多亿美元,引进建设外资企业超过5000家。其中,世界500强项目80余个。
西海岸新区不但适宜投资,还适宜旅游度假。这里有长达282公里的海岸线,海洋生态资源和旅游资源丰富。小珠山、铁镢山、藏马山和大珠山构成东北-西南向的生态走廊绵延全境,森林覆盖率达44.2%。金沙滩、银沙滩、竹岔岛、灵山岛、唐岛湾等众多优美的旅游景点珍珠般地镶嵌在西海岸版图之上。另外,区内拥有凤凰岛、琅琊台2个省级旅游度假区和4个国家4A级以上景区。
培育一批千亿级产业链
青岛西海岸新区以重点经济功能区建设带动区域发展,构筑“一核、两港、五区”的总体发展格局。一核:中央商务区。两港:前湾港和董家口港。五区:前湾保税港区、青岛经济技术开发区、新区中心区、董家口经济区、现代农业示范区。
其中,中央商务区率先突破。西海岸“城市之窗”市民公园对外开放,与国家开发银行达成200亿元合作框架协议,与中化方兴公司达成100亿元的合作意向,与深圳龙柏公司签订共同发起设立西海岸基金的合作协议;青岛信息谷规划建设260万平方米的信息服务业载体和公租房,亚致力、NIIT等21个项目签约落户。
董家口经济区加速开发。港区和产业区入驻 39个大项目,总投资超过800亿元。董家口口岸实现预开放,累计完成基础设施投资150亿元,建成泊位11个,完成货物吞吐量3000万吨。中德生态园高端发展,已商洽总投资超过140亿元的18个项目。开工建设德国中心,体验运营中心主体封顶,建成全国首家综合标准化示范园区。中日韩地方经济合作示范区启动建设,举办中日韩自由贸易区可行性联合研究成果全国首次报告会,完成中日韩地方经济合作区启动区总体规划,园区土地整理、基础设施配套等工作全面启动。
同时,蓝色高端新兴产业集群聚变升级。依托港口优势,培育形成了机械装备制造、能源和石油化工、家电电子等一批千亿级蓝色经济产业链,三大产业2012年实现产值近4000亿元。国内首艘深水铺管起重船“海洋石油201”、首艘300米饱和潜水母船“深潜号”在此交付使用。
2020年城镇化率超90%
据悉,青岛西海岸新区是国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中明确建设的新区,陆域面积2096平方公里,海域面积5000平方公里,常住人口171万。规划范围内同时拥有国家级经济技术开发区、保税港区、出口加工区等经济园区,是中国沿海国家级园区数量最多、功能最全和政策最集中的区域之一。
2012年,西海岸新区实现地区生产总值2091亿元,公共财政预算收入 128.4亿元,固定资产投资1051亿元,到账外资12.7亿美元。
到2020年,西海岸新区将构建起海洋科技创新引领海洋经济可持续发展的格局,海洋科技对海洋经济的贡献率达到70%以上,海洋生产总值年均增长20%左右,城镇化率达到90%以上,推动青岛成为蓝色经济领军城市,实现“三个再造”的发展目标,打造中国改革开放新地标和海洋经济升级版。(殷萍)
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