连云火车站钟楼时隔27年悠扬钟声将重新响起

2013-10-21 09:11:15
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连云火车站钟楼曾是连云港著名地标之一，曾几何时，这座钟楼报时的声音被当地人称为“标准时间”。记者昨天从连云区了解到，随着连云火车站的整治出新，钟楼得到了修复，不久之后，悠扬的钟声将重新回荡在连云港老街。6io大陆桥物流联盟

老连云港人6io大陆桥物流联盟

把钟声当“标准时间”6io大陆桥物流联盟

　　1935年6月，连云火车站开始修建。这座建筑是欧式风格，轮廓清晰，线条明快，细部简练，既有古典建筑的厚重格调，又体现了现代建筑之美，是陇海铁路连云港段唯一保存下来的大型建筑艺术精品，她几乎见证了连云港港的全部发展历程。

　　连云火车站一直是连云港的标志性建筑。火车站大楼地上3层高17米，地下1层。钟楼(含地下室)9层高28米，第6层装大钟，顶部有航标灯。钢筋混凝土结构，建筑面积3000平方米。该楼原为连云港港口和车站共用。整个建筑庄重而典雅，远远望去，似一艘扬帆行驶的航船，造型简洁明快，色彩清丽。

　　大楼的钟楼及其钟声，成为很多老连云港人不可磨灭的记忆。老连云港人对连云火车站钟楼的钟声怀有深厚的感情。连云火车站所在的连云港老街，曾经是众多单位、企业的聚集地，很多单位、企业甚至把钟声作为上下班的时间，有很多家庭把钟声作为吃饭、休息的时间，在很多老连云港人的心目中，连云火车站钟楼的钟声就是“标准时间”。

　　大钟停摆多年

钟声已27年不响

　　连云火车站建成后不久，日寇开始进攻连云港。据记载，1937年9月20日，该楼遭侵华日军炮击，两处中弹。为保存大钟，在日军侵占连云港前，铁路部门将大钟零件拆下运到西安保存。

　　1970年和1983年，连云火车站曾两次重修，第二次重修之后重装了大钟。但是在1986年前后，大钟出现了故障，因为零件十分难找，就再没有重修。

　　连云火车站在2001年被列为连云港市第三批文物保护单位，2012年列为江苏省第七批文物保护单位。但是，钟楼的钟声不响在很多老连云港人的心中一直是个遗憾，重修连云火车站钟楼大钟的呼声一直没有停过。

　　依据老照片复原

悠扬钟声将重新回荡

　　昨天上午，记者来到正在重修的连云火车站，这里将成为陇海铁路连云港历史博物馆和港口历史博物馆所在地。记者在现场看到，改造后的连云火车站外立面以灰色调为主，现场正在进行门窗和栏杆更换和更新，钟楼轮廓清晰可见。连云港老街指挥部工作人员介绍说，连云火车站的改造在9月下旬正式施工，10月23日将全部完成。

　　目前，钟楼的整个大钟设备已经安装完毕，并安装了先进的电脑控制系统，正处于调试阶段。改造完毕后钟楼将根据不同需要，提供准点报时以及各种节庆音乐，成为连云港老街的特色景点之一。据老街建设组工作人员金立华介绍，为了恢复当年钟楼的原貌，老街建设组先后考察了北京、上海、天津、烟台等多个城市，最终选定了目前的大钟。

　　大钟的选择是依据当年的老照片，力求最大限度还原当年的钟楼形象。同时考虑产品的品牌影响力，具有研发、生产、维修的实力。再就是大钟的选择要符合老街开发定位的整体需要。最后，建设组确定了传统钟表的发祥地———山东烟台的持久品牌，该品牌是国内公共用钟行业规模最大的专业化龙头企业，建筑钟控制系统全国领先。修复后的连云火车站钟楼大钟，既安装了目前国内最先进的调控系统，又保留了原有的历史风貌。

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