编者按10月25日,2013天山经济论坛在乌鲁木齐召开。来自全国、新疆的著名经济专家学者济济一堂,围绕共建丝绸之路经济带,现代物流业与新疆跨越式发展这一主题畅所欲言,深入探讨新疆发展路径,展望新疆发展前景。思想火花的碰撞,让聆听者振奋不已,专家学者的真知灼见,不仅为新疆在共建丝绸之路经济带中如何发力提供了参照,也为新疆推进和亚欧之间的经济合作与交流,推动新疆和我国西部企业界的进一步交流合作和发展提出了建设性的意见和建议。本版特选择了在论坛上发表演讲的11位代表的发言摘要,与读者朋友共享。anT大陆桥物流联盟
物流业发展核心是降成本和提效率anT大陆桥物流联盟
著名经济学家樊纲
我们所说的现代物流已经跟传统运输不一样了,它实际上是把运输、仓储等企业的供应链等进行统筹、配置,这实际上是一种管理。
发展现代物流的根本目的是降低物流成本,提高物流效率,如何才能减少成本,提高效率,这要求我们不仅要研究如何提升物流业硬件水平,还要提高物流业管理水平。因此,我们的研究思路都应该围绕它是不是使我们的物流成本下降了,是不是使我们的物流效率提高了,只有这样才能真正提高生产力和竞争力。
要提高物流的效率,首先要创造竞争机制,在竞争中追求效率。其次一定是专业化第三方物流企业引导大家(房价 户型 二手房 租房)都做专业的事情。第三充分利用现代新技术,通过充分利用新的技术,提高物流效率水平。
对于现代物流业的发展我们一定要打破原有偏见,硬件并不一定是最重要的,完全不是因为我的卡车跑得更快所以我的物流效率高,而是我的卡车衔接最好、没有空跑,所以效率高。
中国实现产业转型关键要创新
著名统计教育家与经济计量学家贺铿
中国及发展中国家的产业转型是完成工业化和城市化,它需要将资本、劳动力等生产要素从衰退的产业向新兴产业转移,发展方式上要由粗放式的发展转向集约式发展。中国正处在工业化、信息化的过程当中,所以产业转型将为中国的跨越式发展提供很大空间。
中国要实现产业转型,关键是要创新发展并与经济体制改革相结合。尤其是西部省区,要转换发展思路,不仅要增长质量有效力,还要提高劳动生产率,降低能源消耗和减少污染程度。
城镇化既是经济发展的最大潜力,也是实现跨越式发展的巨大的驱动力,但是不能走老路。新型城镇化建设要以农业现代化为前提,农业的生产能力提高了以后,才有更多的剩余劳动力转移出来。
加快新疆物流业发展要多方着力
著名经济学家,中央党校教育长、组织部部长赵长茂
从世界范围来看,现代物流业的发展已经成为现代经济发展的重要支撑。对于新疆来说,实现跨越式发展离不开现代物流业支持。
现代物流业的发展反映着一个国家或者是一个地区产业结构的现代化水平,也意味着一个国家或者一个地区产业结构的加速调整和优化升级。
现代物流业借助现代化设施、先进的信息网络体系和技术,不断地拓展、渗透到生产生活各个环节,使生产服务、生活服务更便捷化、个性化。
加快新疆物流业的发展应该从多方面着力:科学规划,加快现代物流园区的建设,把乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯作为现代物流业发展的三大支点;扩大开放,引进国内的资金和优势企业,并着眼于中亚市场发挥好引资引企的功能;加强交通网络体系的建设;加强信息网络建设,借助信息网络建设实现物资流通;重视人才培养;加强体制建设等。
共建丝绸之路经济带对新疆来说是机遇
自治区交通厅党委书记王新华
共建丝绸之路经济带对新疆来说是一次重大的历史发展机遇。
新疆与内地各省份、中亚以及东欧区域经济合作,必将对区域内各国实现经济优势互补,促进新疆产业结构调整。要把丝绸之路从现行的贸易路变成产业集聚的经济带,首先要有交通运输和物流发展作为基础和保障,在现有的交通枢纽、工业园区大力发展物流园区,为商品集聚和中转提供可靠的物流平台和信息平台;规划并衔接横穿亚欧大陆东西的铁路、公路、航空、管道运输乃至今后的邮政或水路;完善集运输干线、信息服务区域配送为一体的物流网络。
具体应该致力于建设安全畅通便捷高效的综合交通运输体系;致力于扩大国际运输的合作,促进新疆物流业与沿线各国物流业的充分融合;支持民航运输企业扩展国际国内民航快递等物流业务;交通运输的信息化与物流信息化的有效衔接;鼓励区内中小型民营运输企业建立发展联盟,扭转区内交通运输和物流市场主体的过散、过软局面。
发展航空物流业意义重大
中国民航大学校长吴桐水
目前,我国经济已经深刻融入到经济全球化的进程中,越来越多的商品都是在全球区域内组织生产,这催生了现代物流业的产生。在这个背景下,航空物流不仅会对我国电子行业、精密仪器、生物制药、高端装备的制造提供强有力的支撑,另一方面,物流业本身已经成为一个庞大的产业,1987年至2011年,我国各种运输方式的货运总量增加了13.6倍,其中航空货运量增加了86.1倍。
据统计,在国际贸易当中,航空运输的产品价值占其总价值的40%左右。中国目前也已接近30%。中国要想在北美、欧洲、非洲等地区提高竞争力,必须也必然要大力发展航空物流。过去都说铁路是国家国民经济的大动脉,但是随着经济全球化不断深化,民航将成为国民经济的大动脉。按目前的测算,到2030年,航空运输就会和铁路、公路三分天下。
新疆发展航空物流首先要制定基于交通一体化和国际化的现代物流规划,第二要利用地理优势开辟国际航线,第三要引入和建立现代航空物流企业,提高航空物流业综合实力。
产业变革意义重大
全国政协委员、中国市场学会会长卢中原
城市的发展离不开物流的发展,城镇化和物流这两个主题密切相连。如果中西部各省区之间不能形成物流网络,就没有竞争优势,一个城市如果没有健全的物流体系,就不会有长远发展。
中国经济发展所经历的产业的变革要遵循五点规律:第一合理的产业结构一定要符合专业化和市场化的规律;第二要符合本地区、本国的发展阶段;第三要符合本地的资源禀赋的比较优势和要素优势;第四要具有国际竞争力,不能仅注重小区域内的竞争力;最后应当具有资源节约和环境友好的功效。
产业变革也面临挑战。传统产业的发展正逐渐放缓,金融领域的问题和风险逐渐暴露,企业的发展和地方政府的财政问题亟待解决;随着外需的逐步下滑、制造业成本的上升和利润的降低;资源环境约束对产业变革提出了要求;要警惕产业转移,固化了低端分工地位,产业升级的空间受到挤压,影响产业升级。
新疆物流业要有自身特色
招商局集团有限公司副总裁胡政
新疆应发展具有自身特点、符合新疆经济发展需求的现代物流业。
第一建设以铁路为基本支撑的现代物流大通道。新疆需要可以实现规模化、常态化的物流模式来适应经济发展对物流的需求,铁路运输更容易满足这两个条件;第二以丰富的口岸资源支撑的外向型物流。新疆是我国向西开放的门户,与周边八国接壤。在新疆实施向西开放的经济发展战略中,依托新疆口岸建立以丰富的口岸资源为支撑的外向型物流体系,是保持新疆对外贸易高速增长,提高新疆对外经济开放度的基础,也是新疆现代物流业的重要特点之一;第三建设以重要节点支撑的全疆公路物流网络,通过建立合理的网络节点,做好物流整体规划,才能更加有效地整合物流资源,降低物流成本,提高物流效率;第四以大型物流企业引导新疆现代物流产业。
物流是企业的核心竞争力
中国物流联合会副会长兼秘书长崔忠付
物流是一个企业的核心竞争力,现代物流的发展一定能够助推新疆的跨越式发展。中国物流产业和物流的服务体系地位已经形成,物流管理能力有所提高,但是与国外的差距还非常大。
从新疆来看,新疆物流的发展正面临巨大机遇,丝绸之路经济带是一个交通线,是一个物流的通道,丝绸之路经济带的发展首先需要完善物流体系,在此基础上才能够带动经济带的发展。新疆要抓住这个机会加快自身物流业的发展。
丝绸之路经济带还是一个综合运输体系,是包括新亚欧大陆桥经济带以铁路为枢纽或为主线,各种运输方式协调发展的一条物流通道,这要求我们要加强规划,衔接好各种运输方式之间的协调发展,还要完善口岸功能,引进一些优质的物流企业,形成产业集聚的功能,结合新疆产业自身的特点,构筑一些单一产品的物流通道或者是物流体系,这些将对新疆物流业的发展起到很好的促进作用。
新疆物流不是独特板块
著名经济学家邹东涛
新疆的物流量在全国居领先地位,也是中亚的物流高地。新疆发展物流、推进物流,不仅仅是经济、政治问题,更是中国西部的安全问题。
从现在来看,新疆应该大力开拓和中亚五国的商品流、物流。整个世界包括中国,国家运行的主体是经济的流动、经济的发展,物流是经济发展中的一个方面,一个形式。这种流动促进了中国经济全面发展,也推进着中国产品品质的提高。新疆物流不是独特的板块,它与全国、全世界物流整体紧密相连,这个整体没有边界,但是它有计价,通过物流使这些价值得到传递。
物流传递的过程不是自发地均等流动,是一个竞争性流动,而竞争性流动就要探索竞争的规律,要充分掌握各种商人的信息。对于新疆的发展问题,必须从经济、政治、军事等各方面全方位推进,提高新疆在中亚绝对高地地位。
新疆物流业发展需要人流、物流合力
招商昆仑股权投资管理有限公司首席执行官孙刚
西部通道是接壤新疆的八个邻国,而这个通道对中国的发展具有深远意义。从资源面上来看,中国经济发展长期会严重依赖进口能源,而邻国在战略资源上跟中国有强大的互补性。从投资的角度来看,新疆乃至中亚在投资面和政策面都面临着大好机遇。
新疆物流行业会直接制约其他各行业的发展。资金流和人流将是物流发展的必要条件。新疆同时还要想办法吸引更多的人来此工作、发展。利用与中亚国家相通的文化血脉和相互共识主打文化牌,加强媒体宣传,让更多的人了解新疆,不仅让他们来旅游,更要让他们愿意来工作,这样新疆物流业的发展就会有一个稳定的人群基础。
丝绸之路经济带为兵团物流业发展带来机遇
兵团商务局副局长尤小春
产业援疆的深入开展对新疆物流业发展提出了新需求,也给物流业发展创造了条件。国务院一系列战略举措加快了兵团经济社会的大发展,兵团三化建设的加快推进以及兵团扩大对外开放和农业走出去战略的实施,都给物流业发展带来了机遇,将兵团的物流发展推向国际化。
降低成本是兵团物流业发展亟待解决的问题。兵团物流业的发展需要进一步加大财政资金的扶持力度;加快推进物流园区和口岸物流基础设施建设;要加大整合和改造力度,加快建设和完善阿拉山口、霍尔果斯、巴克图等口岸建设;加快推进兵团大的现代化物流集团的形成等。
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