丝路新起点建设是西安人民的梦想
2014-01-17 18:00:38
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工人正在搬运首列“长安号”国际货运班列的集装箱货物(资料图片) 记者 李念 摄
丝绸之路经济带新起点的构想,让西安这座具有3000多年建城史的古城又一次迎来了大发展的历史机遇。向西开放,不仅是国家战略,更是陕西和西安人民的梦想。今年政府工作报告提出的打造丝绸之路经济带新起点,加快建设内陆开发开放高地的发展思路,为丝路经济带建设和发展指明了前进的方向。
强晓安
全力创建丝路经济带
中国(西安)自由贸易园区
“政府工作报告在加快对外开放、打造丝绸之路经济带新起点方面,内容丰富,重点突出。报告提出,将加快西安铁路集装箱中心站和西安公路港建设,建立西安国际港务区全省共建共享以及与空港新城的陆空联动机制,积极申报建设面向中亚的自由贸易园区。这些举措令我们备受鼓舞,又深感责任重大。”昨日上午,省人大代表、西安国际港务区管委会主任强晓安在谈及政府工作报告时这样说。
强晓安认为,打造丝绸之路经济带新起点正成为陕西、西安对外开放的新重点和新亮点。西安国际港务区正力争将西安港纳入国际港口体系,依托铁路集装箱中心站、西安综合保税区和西安公路港三大平台,全力建设丝路经济带上最大的国际中转枢纽港,营造共建、共用、共享的机制和环境,并以此为基础,积极推进“两园、两城、四中心”建设,打造与国际惯例接轨的便利化环境,实现贸易与金融、物流的融合发展,创造丝路经济带上最具有活力的自由贸易区。
吴智民
建议设立汉长安城为
国家级遗址公园
“从汉长安城出发的张骞出使西域,开辟了丝绸之路的辉煌和繁荣。今天打造丝绸之路经济带新起点的实践,也必将为西安大遗址保护、民生与区域发展共赢带来非常大的机遇”。省人大代表、未央区区长吴智民认为,在共建丝绸之路经济带和十八届三中全会关于建立国家公园体系等一系列国家战略推出的大背景下,如何发挥西安作为丝路发源地和中国历史上第一个国际大都会的独特优势,凸显长安的历史文化特色,显得极为迫切。
吴智民建议,按照国家文物局的设想,在现有汉长安城特区构架的基础上,由省政府向国务院申报设立“国家级”汉长安城大遗址保护特区和国家公园,在“国家级”高层次政策资源拓宽保护路径下,享受“国家级”各项优惠政策,在土地利用、产业结构调整、新农村建设、环境保护等方面给予政策支持。在全面建设汉长安城遗址保护示范区(丝绸之路龙头项目)的基础上,构建大遗址保护、民生与区域发展多赢的局面。
刘三民
启动建设丝路最大
铁路货运内陆码头
“两千多年前的张骞出使西域,给我们带回来了石榴种子,并且让这粒种子生根发芽、开花结果,恩泽后人。在丝绸之路经济带新起点建设的今天,作为旅游大区的临潼,也一定会抓住这难得的发展机遇,在做好旅游产业的同时,还要启动建设丝路经济带上最大的铁路货运内陆码头”。昨日,省人大代表、临潼区区长刘三民在谈及该区的打算时说,今年临潼将与铁路部门合作,即将在新丰镇启动建设丝路经济带上最大的货运内陆码头,扩大铁路货物运输能力,为丝路经济带上的物流发展做好保障。
同时,临潼将进一步深化旅游业的深度融合,加强与丝路沿线城市的沟通交流,扩大联系交往,走出国门交朋友,逐步寻找产业发展的新机遇。
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