海铁联运“热”起来
2014-04-18 12:32:25
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今年1季度,宁波海关共计审放“海铁联运”28955标箱,同比增长24.5%,宁波港海铁联运骤然提速。
和最近宁波的天气一起热起来的,还有报关员手头上的“海铁联运”单证。宁波东南物流有限公司报关业务主管李允经理介绍说:“我们公司是从2009年海铁联运起步时就开始做这块业务,当时整个公司一个月就几票单子,起步也比较艰难,但现在不一样了,我们一个报关员一周就有二三百个箱子。由于我们业务开展的早,客户对我们信任度也高,这两年来业务量一致在成倍增长。”
为推动海铁联运项目迅猛发展,宁波海关成立了海铁联运专门工作小组,多次派员前往舟山、金华、义乌、江西、襄阳等地,与当地海关建立海铁联运联系配合办法。随着金华铁路货站、衢州站、铁路鹰潭南站、新余站、襄阳站等特殊监管点陆续建成,目前宁波港的海铁联运网络已延伸至国内12个城市,覆盖省内台州、金华、绍兴、衢州及省外的南昌、上饶、鹰潭、景德镇、襄阳、西安、兰州、乌鲁木齐等地。
此外,为进一步畅通海铁联运出口渠道,宁波海关不断优化服务,提升单证放行效率,开辟海铁联运快速通道,积极推动分类通关和无纸通关改革,优化流程,加快转关封志异常单证反馈核实速度,保证正常单证当天放行,实现“一次申报、一次查验、一次放行”。伴随着通关环境的优化、每周固定班列的开通、进口箱量的不断提升,海铁联运空载率持续降低,双重箱比例逐步增高,企业运营成本至少减少30%。
“随着宁波港内陆无水港的陆续建设,疏港铁路的互联互通,宁波港的货物集疏运能力将进一步增强,货源腹地将更为广阔,海铁联运将面临一个新的发展契机。”谈到海铁联运的未来,宁波海关物流监管中心朱大刚副主任充满了信心。
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