新丝绸之路带来中欧贸易新景象

11日凌晨1点10分，一趟装载着43个40英尺集装箱的苏满欧货运列车编号为“80006次”，将通过满洲里出境，然后进入俄罗斯西伯利亚大铁路，最后在波兰首都华沙停靠，车上所装载的来自中国的各种货物，将被转运到欧洲各地。(中国江苏网)tRt大陆桥物流联盟

苏满欧列车搭载的货物，来自整个华东地区乃至广东等省，包括电子产品、机械、服装、生活用品、小商品等10多种。据了解，其中电子产品所占比例较高，且附加值大。不久的将来，苏满欧列车将成为进出口双向通道，届时，欧洲的汽车配件、品牌服装、特色食品等商品将通过这趟列车进入苏州。tRt大陆桥物流联盟

丝绸之路的演变代表了中欧贸易的演变。从驼铃声声的丝绸之路，到孤帆远影的海上丝路，再到横贯欧亚有着“新丝绸之路”的延伸了的亚欧大陆桥，随着交通方式的不断演变，中欧贸易不断面临新气象。也为中欧经济合作不断加深打下了身后的基础。tRt大陆桥物流联盟

新丝绸之路的开辟，带来中欧贸易深层次的合作。从两千年前的茶叶、瓷器，到新丝绸之路中运输的电子产品。增加的不只是产品中越来越高的附加价值，还有中国不断复苏的商贸能力。而出口品类的不断增加，更是让中国在从贸易大国到贸易强国转变的步伐走得更坚实。tRt大陆桥物流联盟

新丝路跨径多国，但是贸易自主权始终紧握在自己手中。苏满欧铁路依托于贯穿俄罗斯全境的亚欧大陆桥，但是在运输过程中始终掌握着主动权。这也得利于行经我国境内的第二亚欧大陆桥。据了解，我国开行的郑新欧、渝新欧、以及从西安发车的“长安号”中欧货运班列，就是走的该线路。tRt大陆桥物流联盟

在欣然看到各经济区争相开行货运班列的同时，也要防止国内各经济区出现的不当竞争。目前，各经济区域发往欧洲的班列大都处在市场开拓阶段，在国际规则的允许下，各地政府或多或少的都进行减税等补贴政策。而班列所需货物基本趋同。各经济区域在争取货源的同时，能否保证竞争的公平性，是个值得思量的问题。tRt大陆桥物流联盟

苏满欧货运班列虽然是个刚半年的新生儿，但经过市场的考验，整迅速成长起来。从不定期开行到定期，从每月三列到每周一列，中欧贸易班列就像中欧贸易关系，一步一步的茁壮成长。相信随着班列开行的增加，必将带来中欧贸易新气象！tRt大陆桥物流联盟

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