综合物流服务让“货畅其流”
2014-07-25 10:30:03
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7月19日6时50分,首趟京津冀货物快运列车的顺利开行,标志着铁路系统面向京津冀地区的散货货源办理快运业务。运量大、成本低、污染小的铁路运输被物流行业称之为“绿色物流”。
随着社会经济发展,区域间物品流动加快,物流成为新的经济增长点。长年奔波于各条公路线上的物流车辆为人们运送南来北往的物品时,也为交通拥堵、环境污染做出了一定“贡献”,而且随着燃油费、路费的增长,公路运输物流成本高居不下。在这种情形下,人们期望一种新的物流模式,在提供方便快捷的同时,满足人们对成本、对环保的期望。
铁路物流正是这样一种符合人们期望的物流方式:运输费用低、运到时限短、安全保障强,能够充分利用各条铁路干线的运力资源,服务于铁路沿线的生产企业和人民群众。铁路物流是着眼市场需求、推进货运改革的新举措,既可以满足铁路沿线中小企业灵活分散的运输需求,也为物流企业提供了安全便捷的绿色物流大通道。
全国铁路一张网,物流集疏能力强。过去,铁路货运只办理大宗和整车运输业务,零散货物和小批量货物“搭车”运输比较困难,物流快运业务的开办改变了这一状况。货物快运列车为散货运输提供了“站到门”“门到门”等多种综合物流服务,甚至对只有几吨、十几公斤的货物也“来者不拒”,进一步降低了生产企业的物流成本,也让让广大人民群众享受到更多实惠。
任何一项新兴产业的发展都不是一帆风顺的,铁路物流蓬勃发展也同样需要待以时日。要让生产企业、人民群众认同“绿色物流”、选择“绿色物流”,需要我们铁路行业做好营销宣传,提供优质服务,让更多的产品通过铁路货物快运列车运输,让 “更好、更快、更优价”的物流模式为国家经济社会发展谱写出更加精彩的“货畅其流”新篇章!
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