沈铁开行东北首趟“便民货运快车”

东北首趟“便民货运快车”和“鲜活货运快车”7日正式上线运行，这两趟列车由沈阳铁路局负责开行，单程运行里程953公里，纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省。dv0大陆桥物流联盟

与传统的大宗铁路货物运输不同，此次开行的“便民货运快车”和“鲜活货运列车”较以往的铁路零担运输有所突破，它属于中小件的散货运输，服务对象更广泛，不仅吸引了企业和货主，更重要的是，为更多的老百姓提供了便捷的铁路运输条件，体验到了铁路安全、便捷、快速、优质的货物运输服务。dv0大陆桥物流联盟

“便民货运快车”为每日对开，车辆编组4辆，两端始发站分别为大连站和哈尔滨站(暂停香坊站)，经由沈大、京哈、王孙、香孙线运行，办理装卸站为大连、金州、普兰店、瓦房店、熊岳城、大石桥、海城、鞍山、辽阳、沈阳、沈阳北、铁岭、开原、昌图、四平、公主岭、长春、德惠、扶余、香坊站。大连站始发时间为6时50分，终到香坊站时间为次日0时40分，全程运行时间为17小时50分；香坊站始发时间为6时45分，终到大连站时间为次日1时30分，全程运行时间为18小时45分。dv0大陆桥物流联盟

“鲜活货运快车”则为隔日往返开行，车辆编组为5辆保温车，两端始发站分别为南关岭站和香坊站，经由沈大、京哈、王孙、香孙线运行，办理装卸站为南关岭站、沈阳站、长春站、香坊站。南关岭站始发时间为10时30分，终到香坊站时间为22时50分，全程运行时间为12小时20分；香坊站始发时间为2时30分，终到南关岭站时间为19时5分，全程运行时间16小时35分。dv0大陆桥物流联盟

“便民货运快车”服务对象更广，相对传统的大宗铁路货物运输，它属于中小件的散货运输，可以有效满足人们的日常运输需求；服务范围更大，是对现有货运运输方式的补充，此次“便民货运快车”区间设20个装卸办理站，不仅涵盖沿线大中城市，同时也包含众多乡镇；打破品类限制，将原有4类包裹品类进行整合，实行一口价；打破重量限制，将原有承运行李和包裹50公斤上限放宽至300公斤，使一些特殊行李和包裹的运输更加方便。dv0大陆桥物流联盟

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成箱海鲜被搬上鲜活列车从大连运往哈尔滨dv0大陆桥物流联盟

“鲜活货运快车”具有速度优势，运行时速为120公里，较哈大既有线货物列车平均80公里的运行时速，提高了40公里，运行时间有效缩短；具有全天候优势，铁路对比公路运输，受季节性天气变化影响较小，如雨雪天高速公路经常封闭，且具有大运量优势。5辆保温车可提供90吨鲜活产品的运输，而目前国内最大的半挂式公路冷藏车载重也只能达到30吨；具有多种适应性优势，5辆保温车车体中含1辆冻结式保温车、2辆保鲜式保温车和2辆冷藏式保温车，采取发电车供电机械式制冷。dv0大陆桥物流联盟

据了解，承运的货物需要符合铁路安全和运输相关规定，一批货物重量达到50千克，单件300千克以下的货物都可以按照三类包裹运价下浮50%计费。在现场一位正在发货的大连水产商给记者算了一笔账，按照铁路运价，大连到哈尔滨每公斤为0.62元，大连到沈阳仅有0.29元，以1000千克货物计算，运费分别为620元和290元，比原来汽车运输要节省一半左右。dv0大陆桥物流联盟

沈阳铁路局行包快运中心负责人表示，开通“便民货物快运列车”和“鲜活货物快运列车”是全面落实铁路总公司“三个出行”常态化工作的要求，也是更好地服务辽吉黑三省发展战略，让社会和老百姓享受到更多铁路发展带来的实惠。这也是铁路深化货运组织改革以来，沈阳铁路局打破传统物流运输瓶颈，发挥自身运输优势，结合市场实际出台的又一项惠民、便民举措，更是沈铁人畅通铁路货运服务的“最后一公里”。dv0大陆桥物流联盟

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