遂宁市总投资1000亿元中国西部现代物流港正在崛起
2014-08-11 10:46:30
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日前,记者一道来到四川省遂宁市,看见一座建设规划用地超过60平方公里的中国西部现代物流园区正在地处四川“第二交通枢纽”的遂宁崛起,大型的仓储车间、冷链车间拔地而起,物流公路铁路从化交错,大平板车、火车、动车进进出出,一座总投资1000亿元,总体规划面积61.66平方公里的中国西部现代物流港正在逐步崛起。目前,总投资已经超过640亿元,正在向年产值超过1000亿元的现代世界物流大港迈进。
据西部物流港负责人吴启彬介绍,港内目前已经成功引进和签约了包括中国华润、中石油、印度尼西亚金光集团3家世界500强企业,以及安东石油、北大荒、九州通、秀强玻璃等8家国内上市公司。总投资70亿元的健坤国际建设热火朝天,120亿元的东盟国际产业园顺利推进,170亿元的卓达·遂宁蓝岛新材生产示范园区快马加鞭,20亿元的远成物流、30亿元的铁路物流拔地而起,物流园内引进重点项目91个,累计已吸引投资642亿元。成为立足川中,辐射西南,横贯全国,桥通五大洲的经济“桥头堡”。
遂宁市委、市政府和船山区高瞻远瞩,抓紧规划了一座总投资1000亿元,总体规划面积61.66平方公里的中国西部现代物流港正在逐步崛起。其核心区规划面积18.66平方公里,建成12区域就达平方公里,拓展区43平方公里。一座“服务成渝、辐射西部、贯通沿海,构建与国际接轨的生产型物流园区”正在快速成长。
西部物流港党工委充分利用铁路物流园入驻的契机,引进资金20亿元,抓紧立项修建铁路专用线和遂宁火车南站,并与商务客运中心形成双车站配套,采用“方格式与自由式相结合”的组织形式搭建园区公路网络。到今年7月底,园区共修建公路30公里,形成了以国道318线、机场路为横轴和主干道A、主干道B、新主干道C及延伸段为纵轴的“两横三纵”干道骨架结构,在此基础上按300—500米的间距完善支路,形成“多联络”的支路层级。至此,连接成渝、贯通城乡、公铁联运的交通枢纽体系已初步形成。
在平台建设中,物流港努力完善城市基础配套设施,完成主给水管网建设21.5千米,迁改及新建电力线路42.5千米,迁改及新建天然气管线28千米,弱电线迁改36千米。累计完成雨、污水管网安装60千米;完成陶家湾、溢洪道、开善河等河道整治3.77千米,有力提高了城市生活生产要素保障能力。流通坝变电站、1水厂至拓展区D800自来水主管道和污水处理厂建设正在向前推进,物流港的城市配套功能得到了不断完善。
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