“渝新欧”+整车进口口岸 助推重庆工业和开放双升级

“渝新欧”和整车进口口岸是重庆内陆开放的重要通道和平台，结合这两者的优势，用“渝新欧”班列运输欧洲进口整车，是重庆扩大开放、升级工业的一项创举。vmi大陆桥物流联盟

“渝新欧”班列是我国西部开行时间最早、开行数量最多、带动性最强的中欧班列。班列开通以来，截至2014年8月中旬，共开行了136班，货运量达11560标箱。重庆整车进口口岸则是国务院批准重庆设立的又一重大开放功能平台，也是国家首次在西部内陆地区设立整车口岸。vmi大陆桥物流联盟

为充分融合“渝新欧”和整车口岸的优势，将进口整车从德国杜伊斯堡运回重庆，市经信委（市物流办）、市外经委、沙坪坝区政府，重庆海关、国家质检总局和重庆检验检疫局等单位和部门通力协作，进行进口汽车整车国际运输、通关、检疫等重要环节的课题攻关，协调解决了汽车整车进口通过渝新欧运输的沿线各国铁路、海关的密切配合、快速通关运输等诸多难题。vmi大陆桥物流联盟

重庆利用“渝新欧”通道和整车进口口岸，打开了从欧洲进口整车的大门，不仅可以在重庆铁路口岸集结大批的进口车销售商和维修商，也将大大提升我市进口汽车零部件的需求量，而稳定常态的铁路运输方式，更能优化已经落户重庆的汽车品牌厂商目前以水运为主的供应链结构，一方面对我市现有汽车工业加速提档，另一方面可极大地促进欧洲汽车工业东进重庆的步伐，助推重庆工业和开放双双升级。vmi大陆桥物流联盟

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