下半年“蓉欧快铁”将开返程班列 双向稳定运行

今天上午，成都市人民政府新闻办公室在青白江区举行了“西部铁路物流中心建设发展”现场新闻发布会。据介绍，西部铁路物流中心自2010年4月建成投运以来，已累计实现货物吞吐量151万标箱，成功实现累计货物吞吐量全国第一、发往欧洲集装箱运量全国第一等目标，获批全国第四、四川唯一“对外开放铁路口岸”，成功开通“双黄金国际通道”，成为亚欧双向“大陆桥”的重要节点。rCk大陆桥物流联盟

据悉，中国西部铁路物流中心是四川省唯一的国际铁路货运枢纽，也是成都市规划的交通枢纽及现代物流功能区，肩负着作为成都向西开放的“使者”和“载体”，为促进中国西部与中亚、中东、欧洲和独联体国家经贸往来提供稳定、快捷、安全物流通道的重任。发布会上，成都市青白江区委常委、副区长周德强还介绍了西部铁路物流中心运营情况、整车及肉类指定进境口岸申报情况等内容。rCk大陆桥物流联盟

全国首创“六位一体”建设模式 上半年实现累计货物吞吐量全国第一rCk大陆桥物流联盟

周德强介绍说，西部铁路物流中心动工于“5.12”汶川大地震后第52天，即2008年7月3日，是成都灾后重建的第一个重大交通基础设施项目。中心包括“两站两园一区”，即成都铁路集装箱中心站、成都铁路局大弯货站、成都国际集装箱物流园区、成都青白江（散货）物流园区和交通枢纽及现代物流功能区新增区域（扩展区），占地面积约10平方公里，是中国最具发展潜力和活力的“长江经济带”和“丝绸之路经济带”中的重要物流枢纽。rCk大陆桥物流联盟

自投建以来，西部铁路物流中心以建设“贯通南北、连接东西、通江达海”的国际性内陆开放门户、西部物流枢纽为发展目标，在全国首创了铁路货站、物流基地、国际口岸、保税物流、工业集聚区、商贸市场“六位一体、无缝衔接”的模式，具备了年处理进出口集装箱10万标箱的能力，在短时间内取得了飞速发展，成功荣膺“中国最佳物流园区”的殊荣。rCk大陆桥物流联盟

“目前，西部铁路物流中心的发展还处于起步阶段，但发挥的作用非常明显，发展的潜力十分巨大。”周德强介绍说，2014年上半年，该中心完成固定资产投资199316万元，实现全口径税收10175.66万元，直接带动商贸项目实现全口径税收9181.92万元。中心内的成都铁路集装箱中心站自2010年4月建成投运以来，已累计实现货物吞吐量151万标箱，位列全国第一。rCk大陆桥物流联盟

四川唯一对外开放铁路口岸 成都成为拉近亚欧距离的“中国前哨”rCk大陆桥物流联盟

今年4月，西部铁路物流中心成都铁路口岸设获批为国家临时对外开放口岸，这是全国继哈尔滨、郑州、重庆之后第四个铁路开放口岸，也是四川唯一的铁路货运型国家对外开放口岸。rCk大陆桥物流联盟

获批国家临时对外开放口岸后，成功实现“一次申报、一次查验、一次放行”全域通关，成都铁路口岸监管进出口货运量大增。今年1—7月，该口岸监管进出口货运量33.1万吨，同比增加25.6%；进出口货值12.3亿美元，同比增长27.6%。1—7月实现关税收入5.5亿元，其中7月收入7127.43万元，主要征税商品为抽汽逆止阀、疏水阀、连接半轴、宝马汽车零部件等。据统计，共有433家进出口贸易企业的货物通过成都铁路口岸运达美国、日本、韩国等100多个国家和地区。rCk大陆桥物流联盟

同时，成都铁路口岸启动了整车及肉类指定进境口岸申报工作，将推动成都中欧货物集散中心建设。“以进口整车为例，成都市场进口整车一般来自天津、深圳等沿海口岸，成都客户从4S店预约到最后提车的时间至少需要2至3个月。此后，这一时间将大幅缩短。”周德强介绍说，依托即将开通的“蓉欧快铁”返程班列，欧洲生产的进口整车可以直抵成都，从预约到提车的时间最短可控制在25天以内。rCk大陆桥物流联盟

据悉，西部铁路物流中心还规划建设了275亩成都铁路报税物流中心（B型），重点发展保税仓储、国际中转、国际配送、国际采购、增值加工、商品展示、出口退税等功能，目前已经完成基础设施建设，开放条件成熟，正在积极申报之中。接下来，还将大力引进知名船泊公司和港口办事机构入驻，加快铁路“无水港”和公铁联运中转平台建设，提升集装箱、堆场及口岸的管理和服务水平。rCk大陆桥物流联盟

“双黄金国际通道”分达欧亚 “蓉欧快铁”将开返程专列rCk大陆桥物流联盟

继去年开通运行“蓉欧快铁”后，今年7月16日，中亚货运列车也在青白江发出首趟列车。两条贯穿总人口达30亿的“丝绸之路”经济带的黄金国际通道，让西部物流中心的开放优势再度升级，与欧亚连接也更加紧密。rCk大陆桥物流联盟

“蓉欧快铁”纵贯“丝绸之路”经济带，是全国5条通往欧洲的铁路之一。该班列从成都铁路集装箱中心站出发，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站，线路全长9826公里，运行时间为12天，是目前国内唯一每周开行、固定周六发车的欧洲专列。借助这条“亚欧大陆桥”，苹果公司的IPAD、戴尔公司的笔记本电脑，铭刻着“MADE IN CHENGDU”的醒目标识，和华东、华南的汽车零配件、家电产品、服装鞋帽、工业品、日用品等产品一道到达波兰罗兹后，可在1至3天内快速分拨到欧洲全境任何地方。rCk大陆桥物流联盟

从去年4月开通运行至今年7月21日，“蓉欧快铁”按每班41个40尺集装箱的运量正常发送了56班，占同期国内发往欧洲所有班列的36%，位列全国第一，货源地覆盖西南、华南、华东等多个地区，其中来自上海浦东机场、苏州园区、无锡高新综保区、江苏吴江出口加工区等全国10个特殊监管区域的货物总量占“蓉欧快铁”货运量的51%。经过一年多的市场培育，“蓉欧快铁”货源满载率可达到90%以上，在第45班时出现了爆仓的情况。rCk大陆桥物流联盟

据悉，今年下半年，“蓉欧快铁”将开行返程班列，实现双向稳定运行，届时法国的红酒、波兰的牛肉甚至德国的汽车将第一时间运达成都，让成都成为拉近亚欧距离的“中国前哨”和欧洲商品进入中国的重要门户。rCk大陆桥物流联盟

中亚货运列车于2014年7月15日正式开通。列车从成都铁路集装箱中心站出发，经兰州、乌鲁木齐，运行4天后到达阿拉山口，换轨换装后，分别开往哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克、乌兹别克斯坦的塔什干、塔吉克斯坦的杜尚别以及土库曼斯坦的阿什哈巴德，历时5—7天。中亚列车将承载国内的小商品、小家电等产品运往中亚五国，为成都乃至整个西部开拓国际市场带来了更大的机遇。rCk大陆桥物流联盟

目前，西部铁路物流中心正抓紧与波兰罗兹、上海、深圳、阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、钦州保税港区、重庆、泸州等地建立区域合作关系，下一步将开通成都至钦州的集装箱五定班列，实现铁路物流和海上物流深度结合，让西部铁路物流中心成为通贯全球的铁路物流枢纽成为可能。rCk大陆桥物流联盟

欧亚各国密集来访 成都大物流优势获世界500强关注rCk大陆桥物流联盟

据周德强介绍，“双黄金国际通道”的开通引起了欧亚大陆各国的高度关注。7月24日，来自乌兹别克斯坦、俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆等欧亚国家的驻华大使、商务参赞、官员齐聚青白江，参观考察“蓉欧快铁”、“中亚货运列车”的始发地——西部铁路物流中心；7月28日，乌克兰新闻代表团慕名访问西部铁路物流中心，对西部铁路物流中心在推进国际贸易发展上发挥的作用大为赞赏；同期，德国《商报》、卡塔尔半岛电视台、日本NHK电视台、香港部分主流媒体和中东欧7国记者团也纷纷前来西部铁路物流中心实地访问考察。rCk大陆桥物流联盟

目前，“中国铁物”、“中国中铁”、“中国远洋”等世界500强项目已相继入驻西部铁路物流中心，“银犁冷链”、“中外运”、“中国物流”等业界知名企业也成功落户，目前落地项目达45个，协议总投资约168亿元。rCk大陆桥物流联盟

周德强表示，作为“丝绸之路”经济带中的物流枢纽，成都也吸引了更多世界500强布局。今年上半年，全市新增3家《财富》世界500强企业，在蓉落户的世界500强企业总共达255家，稳居中西部城市的首位。目前在谈的世界500强项目，对成都在“新丝绸之路”经济带中确立的重要枢纽地位更是青睐有加，打通“欧亚大陆桥”所带来的“产业西进”，正一步步改变着成都未来的发展轨迹。rCk大陆桥物流联盟

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