新丝绸之路需更多商业化元素

与古代丝绸之路一样，现代版的丝绸之路要获得巨大成功，同样要突出其商业属性。先有市场，其后才有战略，这是合理的逻辑顺序。它所面临的几大考验当中，融资是最重要的之一。吸纳国际资金包括与外国政府的合作，目前亚投行的设想获得广泛支持，也说明亚太世纪并非空穴来风，各国都意识到抛弃亚太等于抛弃未来。Fwi大陆桥物流联盟

投资都会有风险，历史上的丝绸之路只能运送丝绸等奢侈品以覆盖高风险，目前风险仍存，如地缘政治、沿线国家政治稳定、法律、产业周期等等，更需要微观市场主体做明确的判断进行投资。有了战略规划，建立游戏规则，让市场获得主动权——由此将更有利于让现代版丝绸之路兼顾激情与理性，也更有利于让这一宏大构想从空中平稳着陆到地面。Fwi大陆桥物流联盟

（叶檀《每日经济新闻》）Fwi大陆桥物流联盟

人民币资本项目开放渐行渐近Fwi大陆桥物流联盟

在国际美元指数大幅飙涨的背景下，人民币汇率改革的空间可能受到抑制，但不会影响人民币资本账户开放的步伐，人民币国际化将更进一步。目前，人民币已经成为全球第二大贸易融资货币，第六大交易货币，许多国家和地区货币当局也使用人民币作为储备货币。Fwi大陆桥物流联盟

中国今年金融改革的力度很大，有着环环相扣的逻辑，即在国内推进存款保险，随后是利率市场化改革，进行资本市场建设；在国外积极推动人民币国际化，尤其是促进以人民币为中心的资本项下开放。中国经济下行压力加大及国际形势纷繁复杂，可能让监管层更有动力推进对外开放进程，以此获得新的发展动力。此外，筹备两年多的人民币跨境支付系统（cips）或将在今年秋天“开花结果”。该系统一旦得以推出与使用，将有助于降低交易成本和减少处理时间，提高人民币在国际上的使用率，从而将人民币国际化的进程向前推进一大步，未来将提高人民币在国际支付中的使用程度，人民币国际化的征途势不可挡。Fwi大陆桥物流联盟

（周琰《金融时报》）Fwi大陆桥物流联盟

制造业的下一个u型转弯Fwi大陆桥物流联盟

世界共同目标的各版本工业4.0是何缘起？一个大致认识是，前三次工业革命在生产力与生产关系变革的推动下，生产效率大幅提高的规模化生产已经极致，因此产生了严重产能过剩、高耗能高污染、传统工业增速下滑等一系列顽疾，与此同时，消费者的个性化需求无法得到满足。互联网、物联网等信息技术大量出现，使得一场生产者和消费者直接对话的革命成为可能，这就要求前三次工业革命致力加强的各种中间环节逐渐消失，工业将最终成为信息化的一部分，因此工业4.0也被称作最后一次工业革命。Fwi大陆桥物流联盟

在前两年的中国，还曾盛行着互联网发展将使实体模式消亡的声音，对于后工业制造大国的我们，制造业依然是根本。走过弯路也好，基础薄弱也罢，中国工业4.0——“中国制造2025”的即将出台，是制造业的下一个u型转弯，中国能否在竞逐工业4.0时实现弯道超车，也给中国和世界留下想象空间。Fwi大陆桥物流联盟

（孙春艳《经济观察报》）Fwi大陆桥物流联盟

“炒新热”缘何高烧不退Fwi大陆桥物流联盟

“炒新”一直是a股市场的一大陋习。尤其是近年来，在管理层抑制新股上市首日涨幅的背景下，新股上市更是出现了上市后连续数日涨停的奇观。为什么“炒新热”高烧不退？首先它与a股市场的投机性、与投资者的不成熟有关；其次原本为了抑制新股暴炒而出台的“限炒令”反倒成了“炒新热”的推动力量；其三是次新股的榜样力量也进一步刺激了市场的“炒新热”潮；此外自去年下半年以来股市的走牛，进一步为新股炒作提供了良好的市场氛围。Fwi大陆桥物流联盟

因此对于a股市场来说，要完全抑制新股炒作几乎是不可能的事情，这需要建立在市场成熟、投资者成熟的基础上，这将是一个漫长的过程。所以对于“炒新热”，固然可以进一步对“限炒令”作出完善，但最重要的还是包容。与此同时，就是要加强对“炒新”的监管，一旦“炒新”过程中出现价格操纵与内幕交易等违法行为，应严惩不贷。Fwi大陆桥物流联盟

（皮海洲《经济参考报》）Fwi大陆桥物流联盟

存款保险制倒逼银行业“硬约束”Fwi大陆桥物流联盟

在经济转型的风险还未大规模爆发，特别是占银行贷款60%不动产抵押贷款还未受到房价下跌冲击，在拨备、资本这两个用于冲抵日常经营风险的“双保险”之外，按照国际银行业的监管框架，推出了存款保险制度，致力于防范系统性风险，从而构建“拨备+资本+存款保险”三位一体的风险防范体系，显得非常重要，是形势倒逼的结果。Fwi大陆桥物流联盟

我国的改革向来都是倒逼的，如果存款保险上线了，至少会给储户和银行传达一个信号，国家不再完全兜底了，渐进退出并让银行自担风险是大趋势。喊了近20年的存款保险制度终于要实施了，这将是我国金融体制改革历史上的一件大事情，存款保险基金很快建立起来，在民营银行准入门槛降低、银行竞争加剧、风险渐次释放的背景下，我们更期待第一单破产清理和偿付，这或许将是我国银行业真正走上商业化道路的开始。（李宇嘉《证券时报》）Fwi大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682