中国与中亚：互惠之上是人和

自从去年9月习近平主席访问中亚时提出建设“丝绸之路经济带”的构想后，全国各地各部门迅速掀起建设丝绸之路经济带的热潮，在今后相当长一段时期都将形成区域合作的焦点、热点，并对本地区经济和社会繁荣，以及对我国向西“走出去”战略的推动都将产生深远影响。“丝绸之路经济带”这一伟大构想既是新形势下如何应对外国对我国战略空间挤压，彰显我国际影响力的有利举措，又巧妙地发挥了“丝绸之路”这个“中国制造”，对世界产生影响的概念，是对上海合作组织区域经济合作的补充，也体现了中国和平发展的思想。D8t大陆桥物流联盟

习近平主席访问中亚哈、乌、吉三国时，受到了前所未有的国家礼遇，这一方面说明各国对进一步加深与中国经贸合作的信心，另一方面也体现了政治上获得中国支持的期望。特别是哈、乌作为中亚大国，面临独立以来最大的政权更替，中国各方面的支持将尤为重要。从我国来看，中亚地区值得我们有如此大的动作，前有上海合作组织，后又启动丝绸之路经济带建设，主要有以下几个方面的考虑。D8t大陆桥物流联盟

首先，从苏联解体至今的二十多年，中亚各国与我们保持了政治上的友好，解决了共同边界问题，在上海合作组织框架内紧密合作，尤其是中亚与我国面临东突、疆独势力影响的新疆毗邻，有3000多公里的共同边界，与我国在反恐和打击三股势力方面积极配合，对我西部安全保障具有战略和现实意义。与中亚国家建立的这种政治互信和双边关系难能可贵，对我整个西部安全和经济发展意义重大，值得珍惜和加大合作力度。D8t大陆桥物流联盟

同时，中亚地区资源丰富，特别是中哈原油管道和中国—中亚天然气管道的铺设，对保障我国经济快速发展需要的能源资源之意义不言而喻。据统计，三年来中哈管道原油输送量累计达到2000多万吨，约占中国原油年进口量的12%，而中亚天然气管道已累计向中国输送天然气700亿立方米，对优化我国能源消费结构，提高能源保障能力意义重大。D8t大陆桥物流联盟

其三，我国与中亚各国的经济互补性很强，除了上述中亚富有的资源是我国所需要的之外，我国三十多年改革开放的成就—在商品、技术、设备、资金、管理等方面的优势是中亚十分需要的。而中国的机械设备，从早期的不信任，到现在已绝大多数接受了中国产品，并在当地市场上占据主导份额。D8t大陆桥物流联盟

其四，中亚国家是我国向西“走出去”的重要通道。以2008年的中吉（吉尔吉斯斯坦）贸易额为例，一个500万人口的国家，双边贸易额达到93亿美元，其中92亿是我国的出口，而70%以上是转口到中亚、俄罗斯等更远的地区。中哈（哈萨克斯坦）间七个公路口岸、两个铁路口岸所发挥的通道作用自不待言。其中，阿拉山口、霍尔果斯两个铁路口岸的年货运量现阶段已达2000万吨。D8t大陆桥物流联盟

最后，中亚国家也是我国应对美国等西方渗透和密切与俄罗斯合作的重要地区。美西方国家在经济领域，则通过附加条件的援助卡住部分国家的脖子。比如我国在多边框架下向部分国家提供的优惠贷款就会受到国际金融机构关于受援额度和赠与成份的制约。因此，不管从地缘政治安全还是区域经济合作发展考虑，加强与中亚国家的合作以应对美西方的渗透都是战略性的方针。D8t大陆桥物流联盟

从中亚各国的立场来看，均看重中国日益上升的大国影响力，希望搭中国经济发展的顺风车，对中国政府不附加政治条件的援助心存感激，也认识到最现实的投资者来自中国企业。当然，各国也都学会了搞多元外交，不愿把鸡蛋放在一个篮子里，包括政治、军事、能源等体现本国核心利益的领域。独立以来的交往史证明，美西方国家远水解不了近渴，又不想完全受制于俄罗斯“老大哥”，中国无论从政治还是经济上都是不错的伙伴。中亚人现在经常讲，“远亲不如近邻”，“上帝让我们有这样一个伟大的邻居—中国”。D8t大陆桥物流联盟

习主席提出共建“丝绸之路经济带”的构想，是具备“天时、地利”的，惟有“人和”，尤其要上升到“人和”，需要我们的不懈努力。D8t大陆桥物流联盟

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