大庆借力“哈欧”抢滩国际大市场

三个星期前，由德国汉堡发出的货运列车顺利抵达哈尔滨香坊火车站，这标志着我省践行“一带一路”战略构想，“龙江陆海丝绸之路经济带”中最重要的哈欧国际大通道实现了双向贯通。作为“龙江丝路带”上的重要节点城市——大庆，也将由此实现与国际大市场的真正“连通”，迈向发展的新阶段。DcT大陆桥物流联盟

“哈欧班列”，将会给大庆带来什么？对经济建设、产业发展将产生怎样的影响？大庆企业对“哈欧班列”又有着怎么的评价和期待？DcT大陆桥物流联盟

促进外向型经济提速提质实现与欧洲的快速“连通”DcT大陆桥物流联盟

加强与世界的互联互通，是经济全球化背景下大庆谋求更快发展的现实需要，无论是“引进来”还是“走出去”，都将为大庆经济发展增添更多活力，注入新的能量。DcT大陆桥物流联盟

“大庆油气资源丰厚，石油装备制造、石油化工产业基础良好，对欧合作资源优势明显，如果再辅之以快速的物流通道，将会大大提升大庆的国际市场竞争力。”市发改委相关工作人员说。据了解，近几年，我市以“石油”为主要产品的出口形势可观，机电、石蜡等产品对俄出口规模不断扩大，2014年，全市外贸进出口总额增长20%，对俄贸易占同期全市进出口总值的90%以上。DcT大陆桥物流联盟

“大庆的贸易伙伴主要集中在欧亚，‘哈欧班列’恰好切中了大庆对外合作的‘路线图’。”大庆海关工作人员刘洋说，“哈欧班列”从哈尔滨发车，在满洲里出境后，只需经过俄罗斯一国，即可到达波罗的海及欧洲各国，9至15天即可完成全程运输，时间短、成本低，实现了大庆与欧洲国家的快速“连通”。DcT大陆桥物流联盟

据了解，“哈欧班列”开通后，一方面，“大庆制造”通过它可以源源不断地快速运往欧洲；另一方面，来自欧洲的高档汽车、电子产品等高附加值工业产品，也借助这条大通道短时间内抵达大庆，实现大庆外贸进出口的“双赢”。DcT大陆桥物流联盟

“物流是商业往来的生命线，是否拥有一套现代化的高效便捷物流体系，直接决定着城市经济发展的速度与质量。”市商务局对外贸易管理科科长赵长华说，“哈欧班列”是目前国内多亚欧铁路中“距离最近、速度最快、成本最低”，最具商业价值的物流大通道。它的开通，实现了国与国之间产品以及生产要素的快速流通，符合大庆对外贸易对大交通大物流的需求。其所提供的“门对门”特色服务，也必将给大庆对欧贸易带来新机遇，促进大庆外向型经济提质提速。DcT大陆桥物流联盟

吸引要素集聚优化产业布局为大庆转型升级提供新契机DcT大陆桥物流联盟

当前，大庆正在全力构筑以石油工业为基础，石化工业为主导，现代农业、装备制造、新材料和新能源、高端服务业为支柱的产业格局。加快改造提升石化、食品、石油石化装备、建材等传统优势产业，力挺节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略新兴产业。力求通过产业转型升级，创造经济新增长点。DcT大陆桥物流联盟

当前，国家支持东北振兴和资源型城市转型发展的政策力度加大，特别是“一带一路”国家战略的开启以及“龙江丝路带”建设的加快，为大庆产业转型升级提供了新契机。市发改委的工作人员说，主动融入“一带一路”，对于提升大庆对外开放度，增强经济发展内生动力，将产生非常积极的促进作用。DcT大陆桥物流联盟

“龙江丝路带”打造的是全国面向以俄罗斯为重点的东北亚经贸合作的服务平台，大庆作为“龙江丝路带”上的重要节点城市，最大的贸易伙伴是俄罗斯，并且在对俄贸易中占有一定的资源和区位优势。市商务局对外贸易管理科科长赵长华说，按照《“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划》，大庆未来将对综合交通、重要产业布局、对外开放合作等方面进行战略布局，切实加强对俄工业园区建设，并集中扶持一批外贸企业做大做强，建立对俄综合保税区，而作为对俄贸易最重要的交通枢纽——“哈欧班列”，将对我市这些规划建设提供十分重要的支撑。DcT大陆桥物流联盟

他说，大通道背后搭建起的是大平台，大平台也将带来大商贸，“哈欧班列”在源源不断地向外输送货物的同时，也将吸引国内外生产要素向其沿线集聚，大庆对欧贸易将得到进一步巩固和扩大，产业布局也将得到更好的优化，产业转型升级的步伐会不断加快，经济将迸发出更大的能量。DcT大陆桥物流联盟

“家门口”装车卸货运输时间至少缩短一半DcT大陆桥物流联盟

“哈欧班列”来了，他将为大庆企业带来哪些利好？DcT大陆桥物流联盟

大幅节省运输时间。大庆罗姆斯制衣有限公司，主要以加工销售衬衫、针织服装、运动服、休闲服、西服、领带。公司成立于2004年，年可生产衬衣200万件，出口创汇达500万美元，产品全部销往俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯等欧洲国家。公司副总经理于长林告诉记者，现在公司的货物基本是先通过公路运到大连，从大连海运出港，全程要一个月左右的时间，速度慢。而如果搭乘“哈欧班列”，货物只需运到哈尔滨即可，不用那么折腾了，运输时间至少缩短一半。DcT大陆桥物流联盟

显著降低运输成本。今年7月底，大同区种植的圆葱、甘蓝和提子，将首次出口俄罗斯，今年出口量在7000吨左右，明年销量预计是今年的一倍。负责该批农产品出口的萨莎国际贸易有限公司总经理孙志刚告诉记者，公司十分期待“哈欧班列”冷链班车的开通，这样，蔬菜就不用再走公路或空运，物流成本将大大降低。DcT大陆桥物流联盟

加快国家化步伐。大庆沃尔沃汽车制造有限公司生产的汽车，其主要零部件是从德国等欧洲国家进口，并且以海运为主，在大连、宁波、上海等地入境，再走公路运抵大庆。该公司企业传播部工作人员表示，“哈欧班列”将实现企业在“家门口”装卸货，这对于沃尔沃大庆工厂来说，无疑是最快速、最便捷的运输渠道，并且，随着班列的常态化运行，也将为企业“走出去”提供更坚实的基础和强大的动力。DcT大陆桥物流联盟

延伸阅读DcT大陆桥物流联盟

“哈欧班列”，是“龙江丝路带”建设中最重要的部分，今年6月13日，首班“哈欧班列”从哈尔滨出发，经过满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔，转入俄西伯利亚大铁路，经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的布列斯特、马拉舍维奇至终点德国汉堡，全程9820公里。班列共运载49个集装箱的货物，分别发往俄罗斯、波兰、捷克和德国。货物主要包括电子元器件、液晶显示屏零部件、汽车零部件、小机电产品、医疗器材、服装、化工原料约15大类产品，总货值在300万美金。6月27日，由德国汉堡返回顺利抵达哈尔滨，装载集装箱41个，运输货物包括汽车零部件、电子产品、生活用品级德国啤酒等，这些货物在抵达哈尔滨后，分拨到了全国各地。DcT大陆桥物流联盟

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