重庆市首个铁路保税物流中心(B型)建设过半
2015-07-30 09:27:14
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据获悉,重庆铁路保税物流中心(B型)一期项目1号仓库主体完工,进入安装、装饰施工阶段。作为重庆铁路物流口岸重要项目之一,重庆首个B型铁路保税物流中心建设工程已经过半,今年年底即可建成通过国家海关验收。
重庆铁路保税物流中心(B型)一期项目1号仓库主体完工,进入安装、装饰施工阶段。
记者在施工现场看到,卡口主体工程已经完成,正在进行地面混凝土浇筑,围网建设基本结束,部分保税仓库已经封顶断水。据西部物流园现场施工负责人吴刚华介绍,“正在建设的是1号仓库和2号仓库,其中1号仓库主体已经完工,将进入安装、装饰施工阶段。2号仓库主体结构正在进行顶层屋面浇筑。”
重庆铁路保税物流中心位于重庆西部现代物流园,是重庆首个B型保税物流中心。该物流中心总体规划面积约1.25平方公里,采用总体规划、分期申报、分期实施模式。一期项目总投资9.63亿元(其中A地块4.97亿,B地块4.66亿元),申报建设总用地面积约15.77公顷(其中A地块5.59公顷,B地块10.18公顷),监管围网长约2579米,总建筑面积约13.69万平方米,其中A地块建筑面积约5.79万平方米(其中的仓库建筑面积约5.0万平方米),B地块建筑面积约7.9万平方米。方案建设内容主要包括围网、卡口、查验区、普通仓库、冻库、办公等,仓库主要包括3栋丙二类多层仓库及1栋丙一类多层仓库。
记者了解到,该物流中心去年年底获得国家批准建设,今年底将接受国家的复评验收,即从批准到建成验收将只用1年时间。届时,该铁路保税物流中心可开展进口保税(缓税)、出口退税、进出口贸易和转口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、简单加工和增值服务等业务。目前西部物流园正重点推进跨境电商、转口贸易等项目入驻。
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保税物流中心是指封闭的海关监管区域并且具备口岸功能,分A型和B型两种。A型保税物流中心,是指经海关批准,由中国境内企业法人经营、专门从事保税仓储物流业务的海关监管场所;B型保税物流中心,是指经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
也就是说,重庆B型铁路保税物流中心建成后,将在海关的监管下,允许多家企业进入并从事进口保税、进出口贸易和转口贸易、全球采购和国际分拔、配送等相关业务。
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