郑州将成丝绸之路桥头堡
2015-08-03 09:00:01
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近日,中国城市竞争力研究会发布了“2015中国城市分类优势排行榜”。根据各项指标综合排名,“2015中国一带一路最具竞争力城市排行榜”前10位的城市分别是西安、乌鲁木齐、兰州、长春、郑州、连云港、广州、福州、北海和海口。“一带一路”最具竞争力城市指标体系包括区位优势指数、政策倾向指数、发展潜力指数、竞争优势指数在内的4项一级指标、11项二级指标、41项三级指标。郑州此次跃居前十,充分体现郑州在全国城市竞争力方面大大提升。
郑州正在谋求更高层次的全球竞争合作地位
2014年河南省新闻界迎新春座谈会上,省委书记郭庚茂提出,新丝绸之路经济带桥头堡,郑州是最佳点。对于这一点,郑州用事实在证明。一趟趟稳定开行的郑欧班列一路向西,与中亚、欧洲等多个国家和地区密切相连;开行多年的“五定班列”向东“借港出海”,让连云港、青岛等海港,成了自己的出海口。借助于此,郑州的物流触角,已经延伸到了韩国、日本以及东南亚等国家。
今年3月,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》的发布,再次给郑州带来难得机遇,紧紧围绕“一带一路”,依托全国区域通关一体化,结合河南正在申请的自贸区、跨境电子商务实验区,航空港实验区正在打造更多更好的平台。两大国家级战略催生郑州新优势“丝绸之路经济带”,东边牵着发展迅速的亚太经济圈,西边系着发达的欧洲经济圈,中间是大片资源丰富、发展潜力巨大的亚欧腹地,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。“丝绸之路经济带”建设是新形势下我国推动全方位对外开放、构建新的地缘政治经济格局的重大举措,是实现“中国梦”宏伟目标的关键步骤。建设丝绸之路经济带对于进一步优化开放空间布局和国内空间发展格局,推动中西部地区发展开放型经济,促进区域协调发展,具有重要意义。
得天独厚的优势成就丝绸之路桥头堡
河南地处欧亚大陆桥东端要素汇集点,是丝绸之路经济带向东延伸的腹地和端点,也是国家最新规划的两横三纵城镇密集区和经济发展轴的黄金交会点,是长三角、京津冀和山东呈扇形覆盖整个北中国沿海发达地区输欧产品的汇集点。
3月以来,航空港实验区高朋满座:香港客商来访洽谈,京东督促跨境电子商务项目建设,唯品会、台品贸易在电子口岸做实单测试……“每天日程都安排得很满,加班是常态。”航空港实验区商务和物流发展局局长王飞说。
围绕“低成本、快速度”的多式联运国际陆港编制规划,郑州把航空港、公路港、铁路港、无水港打造为郑州国际陆港。郑州国际陆港核心功能地位为国际铁路一类口岸、多式联运服务中心、中欧班列货运中心、智慧物流信息中心。
郑州国际陆港建成后,将依托郑州铁路集装箱中心站,建设国际多式联运中心,通过强化与沿海港口、边境口岸的联盟合作与联检通关,打通跨境跨区交通线路,优化国际国内货运网络,实现货物快速集疏,打造国际集装箱过境中转中心。郑州国际陆港作为与郑州航空港一体联动、相互补充的陆上交通枢纽,将为郑州提供内陆地区对外开放的重要平台,同时也将为郑州纳入国家丝绸之路经济带战略提供坚实基础。
郑州也将打造出更多的总部中心
郑州目前还没有接纳更多全球企业总部中心的区域,如果按照“一带”的布局设想,众多企业将会把总部设在丝绸之路经济带主要支点城市,总部经济将会对该城市生产总值的贡献率达到50%以上。拥有四通八达的交通,纵横延展的发展空间,丰富的楼宇资源,高端的城市服务设施,将会是郑州未来的发展方向。应该通过规划引导、产业集聚、人才支撑、开放带动、政策扶持,鼓励国内外知名企业在郑州市设立区域总部、研发中心、购销中心、结算中心等,着力打造“总部经济”。
继富士康入驻航空港后,苹果公司随后在郑东新区设立了办事机构。酷派集团把工厂选择建在郑州后,看到远期河南的人口、手机拥有量、市场份额,现在已有计划在郑东新区设立一个区域性总部。吸引这些“总部经济”汇聚郑州的重要原因是郑州的区位优势、交通条件和发展前景。尤其随着近年来全省经济社会的快速发展、中原经济区上升为国家战略,省会郑州作为核心城市的地位越来越受到国内外企业巨头的关注。“得中原者得天下”,而郑州则成为海内外著名企业机构、国际组织挺进中原筑造总部经济的桥头堡。
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