新疆是个好地方 铁路促进新疆经济社会发展纪实

大美新疆，雄浑壮丽。iyb大陆桥物流联盟

巍巍壮观、美丽多姿的天山山脉，作为新疆最重要的象征，横亘在我国的西北边疆，绵延几千公里。iyb大陆桥物流联盟

1955年10月1日，新疆维吾尔自治区成立，开启了新疆历史的新纪元。iyb大陆桥物流联盟

60年沧桑巨变。新疆在祖国的怀抱里，在奋进的历程中，谱写了动人心魄的壮丽篇章。iyb大陆桥物流联盟

60年阳光雨露润天山。在新疆160多万平方公里的广袤大地上，一条条铁路劈开荒漠戈壁，穿越天山山脉，连接起绿洲、城市；一趟趟列车日夜兼程，迎接中外旅客，运输大批物资。iyb大陆桥物流联盟

铁路，像一道道钢筋铁骨，支撑着新疆经济社会发展的命脉。iyb大陆桥物流联盟

千百年来，新疆许多美丽有趣的传说，都和天山息息相关。iyb大陆桥物流联盟

几十年来，新疆经济社会发展的故事，都与铁路紧密相连。iyb大陆桥物流联盟

铁路建设实现 “由线到网”的蜕变iyb大陆桥物流联盟

9月22日，天山脚下，塔克拉玛干沙漠西缘，一列从北京驶来的 “京和号”旅游专列疾驰在喀和铁路上，奔向目的地和田。iyb大陆桥物流联盟

北京西至和田，列车一路运行5000公里。iyb大陆桥物流联盟

9月22日下午，库尔班·吐鲁木大叔的后代们，在和田站站前广场跳着欢快的麦西来甫舞蹈，欢迎首趟北京至和田的旅客列车，欢迎来自首都北京的400名旅客。iyb大陆桥物流联盟

“彩虹山涧变通途，天山南北连北京。”和田地委行署副专员刘晓光用这句话形容新疆不再遥远。iyb大陆桥物流联盟

当年，占国土面积1/6的新疆没有一寸铁路。iyb大陆桥物流联盟

中华人民共和国成立后，便将铁路向新疆延伸。1952年9月28日，陇海铁路铺轨到兰州，拉开了修筑新疆铁路的序幕。通过来自祖国各地建设者们艰苦卓绝的努力，1962年12月9日，兰新铁路铺轨到乌鲁木齐。iyb大陆桥物流联盟

随后，全长1622公里的兰新铁路复线和全长1446公里的南疆铁路相继建成。iyb大陆桥物流联盟

1990年9月12日，中国兰新铁路与前苏联土西铁路接轨，使新疆由地处大陆腹地的封闭内陆地区，变成了中国最具向西开放优势的前沿阵地。iyb大陆桥物流联盟

2010年中央新疆工作座谈会之后，短短5年时间，新疆就完成了由 “内燃时代” “普速时代”向 “电气化时代”和 “高铁时代”的转变。iyb大陆桥物流联盟

近年来，本着 “交通先行”的原则，在中国铁路总公司的大力支持下，乌鲁木齐铁路局加快交通基础设施 “道路联通”建设，切实增强新疆地处亚欧中心 “东联内地、西通亚欧”的交通枢纽作用。iyb大陆桥物流联盟

科学做好项目规划设计。按照铁路总公司的总体规划，乌鲁木齐局积极开展工作，进一步优化新疆铁路路网结构。iyb大陆桥物流联盟

全力推动项目前期工作。乌鲁木齐局认真贯彻落实国务院部分地区铁路建设工作会议精神和铁路总公司党组铁路建设工作部署，主动攻关，采取超常规措施，加快项目前期工作；针对自治区关注的南、北通道建设项目，组建专门的工作班子，制订工作方案、倒排时间节点，紧盯可行性研究和申报等各项关键环节，提高工作质量和效率；积极协调推动、配合自治区建立统一协调、会商机制和集中办公审批制度，定期与相关部门和地方政府协商解决制约问题，盯催地方有关部门加快审批前置文件，确保兑现项目前期工作节点。iyb大陆桥物流联盟

精心组织项目建设管理。这个局加强施工组织管理，强化建设资源配置，综合考虑区域综合交通体系实际，科学有序加快推进铁路建设。建设时期，他们主动协调地方政府和厂矿企业，同步实施空铁、公铁、市政等配套工程，以及地方铁路、专用线和工业园区建设，促进区域综合交通体系科学发展，增强铁路骨干通道的“造血”功能。iyb大陆桥物流联盟

如今，新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线，形成了 “四纵四横”主骨架，实现了 “由线到网”的蜕变。2014年年底铁路总里程达到5760.2公里。iyb大陆桥物流联盟

2014年12月26日，兰新高铁全线开通运营，遥远的新疆跨入了高铁运营新时代。兰新高铁的开通运营，不仅进一步完善了我国西部铁路网结构，还对促进新丝绸之路经济带建设具有重要意义。iyb大陆桥物流联盟

“新疆变小了”是许多人的共同感慨。iyb大陆桥物流联盟

条条风驰电掣的钢铁巨龙，不断改写着新疆时空距离，为新疆经济跨越发展、后发赶超提供了有力支撑。iyb大陆桥物流联盟

物流服务提供“安全经济”的产品iyb大陆桥物流联盟

今年1月29日，首列新疆至格鲁吉亚国际货运班列装载着41个集装箱，满载1200吨五金建材、食品百货、红酒包装设备和机械设备，从奎屯保税物流中心驶出。iyb大陆桥物流联盟

在这些集装箱中，有24个装载着新疆卡赫季进出口贸易有限公司的建材和红酒。iyb大陆桥物流联盟

该公司董事长王北一说： “以往我们向格鲁吉亚出口货物都是通过天津港或青岛港发货，往往需要两三个月的时间。我们通过汽车运输，约需1个月，但成本很高。通过铁路运输，我们的成本适中，时间比汽车运输节省近一半，非常划算。”iyb大陆桥物流联盟

以推进货运组织改革为契机，乌鲁木齐局加快由传统物流向现代物流转变，努力为社会提供 “成本更低、效率更高、服务更优”的物流服务产品，促进 “一带一路”核心区物流中心建设和区域经济发展。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局抓好丝绸之路国际集装箱班列开行。按照中国铁路总公司“中欧班列”开行部署，这个局与中铁集装箱股份有限公司和新疆维吾尔自治区有关部门密切配合，顺利组织开行了从乌西站发出的国际集装箱班列。iyb大陆桥物流联盟

2014年，由新疆发往中亚、西亚、欧洲的西行班列达47列。iyb大陆桥物流联盟

2015年，在继乌鲁木齐、库尔勒之后，奎屯、石河子先后成为新的国际班列始发地，新疆本地生产的钢铁、机械、农副、化工产品作为主打商品搭上西行班列。iyb大陆桥物流联盟

在开行西行班列工作推进过程中，乌鲁木齐局以服务新疆经济发展为己任，将开好国际班列作为一项重点工作，在每个月度例会上做出安排部署，并多次组织专家研讨，结合实际情况精心设计班列方案，规划了新疆至中亚班列、新疆至西亚班列、新疆至欧洲班列，分阶段推进班列开行。iyb大陆桥物流联盟

在开行西行班列工作中，乌鲁木齐局紧盯班列货源组织，专门成立班列开发项目组，与6家货源稳定、信誉好、实力强的物流企业建立了长期合作关系，积极吸引自治区内潜在货源和内地中转货源，为班列的常态开行提供了货源保障；优化管内运输组织，将班列纳入运行图，积极协调提高通关效率，确保班列100%正点；做好与哈萨克斯坦铁路方面的协调，固化境外开行方案，细化班列接续运行互保措施，有效提高了出口运输效率，班列全程运行69小时，较原零星发运时间缩短了12天以上。iyb大陆桥物流联盟

在一幅幅宏伟的发展蓝图中，由新疆始发的西行班列承载着新疆各族人民追求幸福的梦想起航。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局认真开好环疆货物快运列车。按照 “以市场为导向、价格为核心、服务为关键”的思路，这个局于2014年9月13日顺利开行环疆货物快运列车。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局在经济发达的东疆、北疆地区开行货物快运列车的同时，在全疆设立近百个办理站，敞开受理零散货物快运业务，并积极组织跨局运输，满足零小客户的物流需求。iyb大陆桥物流联盟

这个局根据 “收入覆盖成本、价格紧逼公路”的原则，结合公路 “点到点”运输价格，动态调整铁路运价，始终保持价格比较优势，最大限度地降低客户的运输成本。iyb大陆桥物流联盟

这个局落实 “敞开受理、直接办理”的要求，健全服务流程，建立接取送达配送网络，组建专兼职客户代表队伍，并用经济杠杆调动全员参与营销、优质服务的积极性。iyb大陆桥物流联盟

这个局通过官方微博 “新疆铁路”以及各类新闻媒体，广泛宣传货物快运列车在服务、价格等方面的优势，快速形成品牌效应，提高市场认可度。iyb大陆桥物流联盟

“铁路的服务真的挑不出一点毛病，我们要感谢铁路。”王北一感慨地说。iyb大陆桥物流联盟

自治区党委主要领导多次赞扬：“铁路，一直是拉动新疆经济社会发展的 ‘火车头’。”iyb大陆桥物流联盟

客运服务形成“又快又好”的品质iyb大陆桥物流联盟

新疆旅游资源极为丰富，在全国旅游资源68种基本类型中，新疆就有56种，占全国旅游资源类型的82%。iyb大陆桥物流联盟

总公司针对新疆旅游资源丰富、“点到点”距离远的实际，组织路内联动促进客运上量。6月17日，总公司在乌鲁木齐召开铁路旅游 “引流入疆”暨跨局合作会议，充分依托铁路行业网络优势，组织开行进疆旅游专列，实现互利共赢。17个铁路局 （公司）与乌鲁木齐局签订了 “引流入疆”战略合作协议，确定今年开行百列进疆旅游列车。iyb大陆桥物流联盟

今年以来，乌鲁木齐局创建 “坐着火车游新疆”铁路旅游品牌，利用各地州季节性节庆活动，开展路地合作，挖掘潜力，引导消费，大力开行管内旅游列车，促进客运增收和旅游创收。这个局已开行了 “乘高铁·看杏花” “桑葚游” “沙漠之春” “薰衣草” “油菜花” “大美新疆”等旅游专列。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局全面落实 “三个出行”常态化目标，进一步发挥大众化交通工具的比较优势，努力满足各族群众商务、旅游、探亲等多样化出行需求，为人员交流往来、经济融合发展提供了便利条件。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局在 “快”字上下功夫。针对新疆处于西北边陲、疆内地域辽阔、铁路旅行时间漫长的实际，这个局组织开行了 “北疆之星”列车。iyb大陆桥物流联盟

今年5月1日，这个局顺利开行了乌鲁木齐至石河子、奎屯、克拉玛依3地的5对 “北疆之星”列车，列车最高运行时速由100公里提高至140公里，旅行时间压缩近40%，拉近了沿线城市间的距离，有效发挥了以乌鲁木齐为中心的同城效应。目前， “北疆之星”列车已累计运送旅客超过百万人，列车综合上座率80%以上。iyb大陆桥物流联盟

目前，乌鲁木齐局正筹划开行乌鲁木齐至库尔勒方向的 “南疆之星”列车。列车运行时间将由11小时压缩至5小时以内，后期控制在4小时以内。iyb大陆桥物流联盟

这个局还筹划开行乌鲁木齐至阿克苏夕发朝至列车。吐鲁番至库尔勒增建二线开通运营并经提速后，乌鲁木齐至阿克苏间旅客列车运行时间将由19小时压缩至12小时以内，后期控制在8小时以内，实现夕发朝至。iyb大陆桥物流联盟

乌鲁木齐局在 “好”字上动脑筋。这个局根据市场和各族群众需求，不断丰富客运产品、提升软硬件服务质量。iyb大陆桥物流联盟

这个局增开出疆列车。目前，乌鲁木齐出疆旅客列车已经通达除黑龙江、西藏、青海、贵州、广西、海南、天津等7省区市以外的所有内陆省份，丰富了各族群众的出行方式。iyb大陆桥物流联盟

这个局不断改善服务设施。他们先后将乌鲁木齐至广州、济南、北京方向的列车车体更换为新型空调车，将乌鲁木齐至阿克苏、阿克苏至宝鸡方向的旅客列车车体升级为空调车，改善了旅客的乘车条件；新增自动售（取）票机、实名制验证通道，解决了客流高峰时旅客买票难、进站难、候车难等问题。iyb大陆桥物流联盟

这个局不断提升服务质量。他们以乌鲁木齐南至北京西、乌鲁木齐南至和田等4趟品牌列车和伊宁站 “塞外彩虹”、乌鲁木齐站 “巧燕网络化”服务等5个车站品牌建设为重点，深化 “个性化、亲情化”服务内涵，全面提升站车服务品质，树立了铁路客运服务新形象。iyb大陆桥物流联盟

国家 “一带一路”战略，正在为新疆铁路建设注入更多活力和动力，为新疆铁路建设提供强大的支持。iyb大陆桥物流联盟

新疆，将开启新的征程。iyb大陆桥物流联盟

关于铁路服务新疆经济社会发展的故事，正越来越精彩。iyb大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682