青岛:八方货物搭乘火车去中亚
2016-02-16 10:13:49
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近日,日本、韩国生产的空调、冰箱等电器从青岛港“登陆”,并搭乘“青岛号”专列一路向西,经过4000余公里的长途跋涉,顺利到达哈萨克斯坦的阿拉木图。
日韩电器可以从青岛搭乘火车去中亚,得益于2015年7月青岛发往中亚地区货运班列“青岛号”的开通。从中铁联集青岛中心站开通运行的这列班列,使我国东部沿海与中亚地区增加了一条国际物流大通道,吸引日韩等国也看中了这条黄金通道。
“日韩货物通过青岛到中亚的阿拉木图地区,一个柜子一般铁路运输费用在5000美元左右。”青岛远洋大亚物流有限公司胶州负责人说,“青岛号”是专门为过境货物和中国的出口货物准备的。以前,日韩货物主要走的是俄罗斯东方港,其运费差不多要比走这条通道高2000美元。通过“青岛号”运输,12天内就可抵达目的地,但如果从东方港出发则要22天左右。
记者了解到,“青岛号”班列从胶州市中铁联集青岛中心站出发,共有两条线路:一条经阿拉山口发往哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克;另一条经霍尔果斯发往乌兹别克斯坦的撒马尔罕、塔什干以及土库曼斯坦的阿什哈巴德。2015年5月,青岛海关牵头完成了《丝绸之路通关一体化》流程,6月份,山东省国检牵头完成丝绸之路经济带检验检疫“9+1”区域一体化方案,通关便利条件进一步提升。
“从报关数据上来讲,胶州中心站刚开始的时候每天只有三四票,但是现在每天得在十几票,票数上来了箱量也就自然而然地增加了,国内公司多卖货,国外公司多收货,进出口贸易额也就增加了。”某货代公司报关负责人王鑫说。更让企业感到惬意的是便利的通关环境,2015年初,青岛多式联运海关监管中心投入运营,检验、通关加发货,可以一站式办结。
随着经贸往来的不断增加,“青岛号”中亚班列以及未来将要开通的中欧班列,将逐渐打造成丝绸之路经济带、亚欧大陆的“黄金”干线。
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