印度欲另建中亚贸易走廊 外媒:跟中巴合作没法比
2016-05-27 13:51:42
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核心提示:巴基斯坦官员表示,印度承诺投资的5亿美元跟中国的大手笔相比微不足道——中国承诺投资460亿美元兴建一个铁路、公路和管道网络。
外媒称,印度、伊朗和阿富汗同意在波斯湾外开发一个现代化港口,并修建公路和铁路网络。这将让新德里和喀布尔方面得以绕过敌对的巴基斯坦,强化南亚与中亚之间的贸易往来。
据英国《金融时报》网站5月25日报道,印度总理纳伦德拉·莫迪在德黑兰表示,印度将投入5亿美元开发阿曼湾边的伊朗恰巴哈尔港及相关基础设施。这一“具有里程碑意义的”协议将提振增长、促进地区商贸无障碍流动,为地处内陆的阿富汗提供“一条有保障、有效、更友好的路径,与世界其他地区开展贸易”。
过去14年里,作为地区石油、天然气和其他商品贸易走廊开发方案之一的恰巴哈尔港项目一直悬而未决。如今,国际社会解除对伊朗制裁,再加上阿富汗和印度对巴基斯坦阻碍跨境贸易感到愈发郁闷,促成了该项目的复活。
“该项目会改变地区的整体经济地理状况,”印度前外长克里希纳·拉斯戈特拉说,“因为它让我们获得了一条经伊朗和阿富汗直接通往中亚、俄罗斯和欧洲的畅通无阻的路径”。
报道称,目前,阿富汗的大部分贸易走的是巴基斯坦卡拉奇港。修建一条从南亚绕过巴基斯坦抵达阿富汗的通路的设想,长期以来一直是巴基斯坦安全规划者担心的事情。在过去逾30年的阿富汗冲突中,他们已习惯了把卡拉奇港当做手中的筹码。
然而,巴基斯坦官员称恰巴哈尔港项目不足为惧。一名外交部官员表示,印度承诺投资的5亿美元跟中国的大手笔相比微不足道——中国承诺投资460亿美元兴建一个铁路、公路和管道网络,连接中国西部和巴基斯坦瓜德尔港。瓜德尔港位于恰巴哈尔港以东不到200公里的地方。
“瓜德尔港将承载中国进出阿拉伯海的交通。它是比恰巴哈尔港大得多的项目,”上述官员说。
“中国的现金非常充足,”巴基斯坦财政部一名官员说。
然而,独立分析人士表示,恰巴哈尔港可能会稀释巴基斯坦的地区影响力。“巴基斯坦正在丧失对阿富汗、乃至中亚的影响力,”政治与安全事务评论人士哈桑·阿斯卡里·里兹维说。
伊朗最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊对恰巴哈尔港项目表示了支持。他把印度描述为“世界上新兴的进步经济体之一”。
报道称,伊朗那些拥护改革的报纸也对该协议表示欢迎。但该协议或许会削弱强硬派对伊朗总统哈桑·鲁哈尼攻击言论的说服力。强硬派表示,持中间立场的鲁哈尼缩减本国核活动(以换取解除部分制裁)的国际承诺,未能吸引到允诺中的外国投资。
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