义新欧”+跨境电商 首度成功牵手

5月31日，全国首批搭载“义新欧”列车的跨境电商货物，通过二次转关抵达中国（杭州）跨境电子商务综合试验区空港园区。这标志着“义新欧”班列与跨境电商进口模式的首度合作成功，跨境电商从此迎来了“铁路时代”。 PVt大陆桥物流联盟

“义新欧”铁路是欧亚铁路目前开通的7条线路之一，穿越7个国家，是世界上最长的铁路货运线路班列，目前已经实现每月4列去程、2列回程班列的常态化运行。 PVt大陆桥物流联盟

随着国家“一带一路”战略的实施，欧亚铁路运输开始不断升温，浙江不少跨境电商企业将目光瞄准了铁路，希望拥有快捷通关优势的“义新欧”能够带来更多的商机。首批搭乘“义新欧”班列的跨境电商货物就是浙江跨境电商企业“有棵树”进口的一批德国奶粉，奶粉在德国启运，经新疆阿拉山口转关到义乌再次转关到杭州跨境空港园区，前后只花了20天时间，跟以往海运相比，足足节约了20多天时间。 PVt大陆桥物流联盟

这批奶粉的“东家”跨境电子商务企业“有棵树”负责人杨威尝到政策“甜头”后，深有感触：“我们公司在德国、波兰都有海外仓，这两个地方 义新欧 都会经过，所以我们想着能不能用 义新欧 来进口跨境商品，这个想法得到了杭州海关的大力支持。运输时间变短不说，物流成本和人力成本也降低不少，对我们电商企业来说，无疑是又多了一条生财之道。” PVt大陆桥物流联盟

据杨威估算，同样的货品、同样的出发地、同样落地杭州，铁路运输的成本要比空运低25%—50%，时效上比海运省时近一个月。所以，有了首票的成功经验，杨威表示，未来还会考虑用铁路运输的方式来操作跨境电商货物出口。 PVt大陆桥物流联盟

对于全国首票搭载“义新欧”以跨境贸易方式进口的货物，杭州海关创新业务模式，专程上门企业“一对一”指导业务操作，指定专人跟踪解决通关中的疑难问题，并加强与检验检疫等其他政府部门的沟通联系，合作打通“二次转关”中的“任督二脉”，确保转关环节无缝对接，保证货物在最快时间内到达杭州跨境空港园区。同时，由于这批货物出货时间紧，海关从企业实际需求出发，实行了“先进区后报关”、“简化报关随附单证”、“卡口智能化验放”等一系列快捷通关物流作业模式，简化报关手续，提高通关效率。 PVt大陆桥物流联盟

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