TCL搭乘中欧班列顺风车 出口直达欧洲腹地
2016-06-22 09:33:10
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家电行业一直以来并不缺乏巨头,有国外的,也有国内的,TCL也可以称得上是其中之一,从TCL成立到如今的30多年里,想必也是经历过大风大浪的,那么最近中欧班列的开通又会给TCL带来怎样的变化呢?
中欧班列开通 商机重重
据了解,最近在波兰访问的习大大与波兰总统在华沙共同出席了统一品牌中欧班列首达欧洲(波兰)仪式。
中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。今年6月8日,中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。
值得一提的是,目前绝大多数中国出口的货品都采用海运。通过途径俄罗斯的铁路运输不仅能大幅缩短货运时间,而且和还能将出口货物直接运送到欧洲腹地,并将给波兰带来巨大商机。
TCL李东生:中欧班列为TCL节省15天运输时间
近日,TCL老总李东生在微博中发布了消息,称“中欧班列开通,对我们在欧洲竞争力的提升意义重大。生产原材料从成都到波兰工厂以前海运要38天,现在只需23天,提升了效率,降低了成本,加快了市场反应速度。目前我们每年走班列运到波兰工厂的物料6000货柜。预计波兰工厂两年后产量约增加两倍,每年走班列的物料达16000货柜。”
随后,TCL官方微博也转发该微博,并表示“波兰时间6月20日,来自成都的“中欧班列”首达欧洲(波兰),正在波兰进行国事访问的国家主席习大大出席接车仪式。期间与作为中国唯一企业代表应邀参加的TCL集团董事长、CEO李东生就TCL在波兰业务进行交流,并向波兰总统介绍TCL为中国最大家电企业之一,在波兰设工厂,专列中41个货柜中33个来自TCL。”
据编者了解,2004年,TCL并购汤姆逊彩电业务时接手波兰工厂。近年来通过自动化智能化改造,该厂年产能已达450万台。它生产的彩电,3天内可运到欧盟各国。
写在最后:中欧班列的开通,将会给很多企业带来商机,并且为当地消费者带来实惠,TCL作为中国家电巨头之一,也许在现在只是一个个例,但是在未来将会有很多“TCL”发展壮大。
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