一路向西 探访“蓉欧+”轨迹
2016-08-30 14:05:28
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一条通道 一路机遇
从成都经兰州,沿着哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯向西前行,直至波兰罗兹(库特诺),再延伸到德国纽伦堡——这是中欧班列蓉欧快铁(以下简称“蓉欧快铁”)构成的物流通道。这条从世界地图上看起来呈圆弧状的通道,将成都和罗兹、纽伦堡连接在一起,分别辐射泛亚和欧洲。作为成都“蓉欧+”战略重要载体,它正在扩展成都贯通欧亚、通江达海“一带一路”大走廊。
今年9月,是中国国家主席习近平提出“一带一路”国家战略三周年之际。近年来,成都大力实施“蓉欧+”战略,加快把成都打造成为国际区域物流中心、国家向西向南开放门户城市,以实际行动走好“一带一路”。同时,空中航线迅猛增加,成都成为名副其实的“航空第四城”。成都凭借着发达的航空客货运输与蓉欧快铁,形成了聚集财富的中欧物流大通道,产业转型升级、文化共融共通,并且帮助TCL等企业走向中亚和欧洲。
成都的华丽转身引起了各界人士包括媒体的强烈关注。昨日,由境内外主流媒体组成的采访团从成都出发——包括新华社、中央电视台、中国日报、人民日报海外版、凤凰周刊、凤凰卫视等知名媒体组团,沿着蓉欧快铁一路向西,探访成都主动融入“一带一路”国家战略的一系列轨迹,见证成都的国际化进程。
聚焦蓉欧快铁 媒体组团采访
媒体团将前往哈萨克斯坦首都阿斯塔纳,俄罗斯莫斯科,波兰罗兹,德国法兰克福、纽伦堡,采访当地政要、企业、学者及市民,实地踏访这条中欧物流大通道的生机与活力,感受成都“蓉欧+”的发展脉搏。
“蓉欧快铁既是一条物流通道,更是一条文化交流、文明交融的纽带,加强了中国与世界的联系。”新华社四川分社记者杨迪是本次采访团记者之一,对此次采访,他充满期待,“此次活动为我们提供了一扇窗口,去深入了解 一带一路 战略的宏大进程之下,一个西部城市向西开放的动人故事。”
据介绍,此次采访活动,是境内外媒体首次集中探访蓉欧快铁和成都航空发展。各家媒体的关注领域及角度各不相同,采访范围将覆盖方方面面——既有成都作为“一带一路”重点交汇城市的战略思考,也包含成都通过蓉欧快铁与沿线城市产业、商贸、文化的融合;既有对蓉欧快铁沿线相关人士的故事挖掘,更有成都与沿线城市进一步协同发展的趋势性探讨,将全方位展现成都推进“蓉欧+”战略,走好“一带一路”的壮丽实践。
物流大通道 构筑财富网络
2013年4月26日,蓉欧快铁首班列车从青白江出发,驶往欧洲波兰;2014年,蓉欧快铁提速,运行时间从14天缩短到12天以内;2015年9月6日下午5点,首列蓉欧快铁返程班列抵蓉;今年3月25日,搭载着51个整柜货物的蓉欧快铁——TCL专列驶出成都国际铁路港;2016年6月20日,正在波兰访问的习近平总书记与波兰总统杜达一同见证了统一品牌中欧班列首列蓉欧快铁的到达。
蓉欧快铁已成为目前开行速度最快、开行频率最稳定的中欧直达班列,单程运输时间已缩短至10.5天,其运输时间仅为海运的1/3,运输成本仅为空运的1/6-1/8。在蓉欧快铁的合作名单上,有一串长长的名单:飞利浦、沃尔沃、戴尔……今年5月,联想(北京)有限公司、敦豪全球货运(中国)有限公司也相继签约合作;另外,厦门、昆明、贵阳等城市纷纷并入“蓉欧+”铁路网络,令蓉欧快铁成为连接亚欧大陆的“大动脉”,并辐射日韩、东南亚等地。
成都的中欧空中通道也是成绩骄人。2013年5月19日,成都至法兰克福国际航线开通,这是中国西部地区直飞欧洲的第一条航线;2015年5月2日,成都直飞莫斯科,成都至欧洲的空中时间缩短至8小时25分;今年11月,成都直飞中欧城市布拉格的航线也将开通。截至目前,成都已开通国际(地区)航线89条,国际(地区)通航城市74个,航线网络已覆盖全球五大洲。
物流大通道构筑起一个财富网络,中德中小企业产业园、中法生态产业园等在成都纷纷开花结果;而天祥环境、新筑路桥、艾民尔等一批企业先锋纷纷向西迈进……“蓉欧+”画卷,正在渐渐展现。
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