到2018年 甘肃20%的大物流园区引入铁路

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10月8日，记者从甘肃省发改委获悉，按照《关于营造良好市场环境推动交通物流融合发展的实施意见》(以下简称《意见》)要求，到2018年，“一单制”便捷运输制度基本建立，物流成本显著下降，全社会物流总费用占全省生产总值的比率较2015年降低1个百分点以上；到2020年，全社会物流总费用占全省生产总值的比率较2015年降低2个百分点。同时，《意见》提出，我省支持物流企业“走出去”，形成一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的大型现代物流企业集团，构建国际物流服务网络，打造具有国际竞争力的跨国物流企业。FnW大陆桥物流联盟

到2018年，交通物流体系初步形成，运输效率持续提升，物流成本下降FnW大陆桥物流联盟

到2018年，交通与物流融合发展取得明显成效，“一单制”便捷运输制度基本建立，开放共享的交通物流体系初步形成，运输效率持续提升，物流成本显著下降。省内20%左右的大型物流园区引入铁路，集装箱装车比率提高至10%以上，运输空驶率明显下降。全社会物流总费用占全省生产总值的比率较2015年降低1个百分点以上。FnW大陆桥物流联盟

到2020年，铁路集装箱装车比率提高至15%以上，大宗物资以外的铁路货物便捷运输比率达到80%，准时率达到95%，运输空驶率大幅下降。城乡物流配送网点覆盖率提高10%左右。全社会物流总费用占全省生产总值的比率较2015年降低2个百分点。FnW大陆桥物流联盟

到2020年建成1—2个综合型公路港FnW大陆桥物流联盟

发挥兰州国家级流通节点城市、一级物流园区布局城市功能，建设与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港。以天水、酒泉、武威等区域级流通节点城市和地区性综合交通物流枢纽为重点，打造具备公路货物运输和综合物流服务功能的基地型公路港。FnW大陆桥物流联盟

以定西、张掖、陇南等国家高速公路沿线城市和地区性综合交通枢纽为重点，建设一批与综合型和基地型公路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港。到2020年，建成1—2个综合型公路港、3—5个基地型公路港、5—10个驿站型公路港。FnW大陆桥物流联盟

重要节点城市加快建设绕城高速公路FnW大陆桥物流联盟

《意见》提出，要推进以兰白为核心的大兰州区域物流中心建设，打造兰白国家交通物流网络核心节点，提升酒嘉、金武、天水、平庆区域性物流枢纽地位，建设张掖、陇南、定西、临夏、甘南重要物流节点，构建“一中心四枢纽五节点”的现代物流发展格局。FnW大陆桥物流联盟

完善交通枢纽集疏运系统，加快多式联运设施建设，构建能力匹配的集疏运通道，完善机场、港口的铁路、公路集疏运设施，尽快打通连接枢纽的“最后一公里”。加强兰州、天水、武威等重要节点城市绕城高速公路建设，强化大城市出入城道路与高速公路衔接，构建与铁路、机场和公路货运站能力匹配的公路集疏运网络系统。建立完善鲜活农产品立体运输体系，利用省内支线机场开拓空运“绿色通道”。FnW大陆桥物流联盟

具备条件的城市建综合性海关监管场所FnW大陆桥物流联盟

做好平凉、天水两个甩挂试点，加快普及公路甩挂运输，重点推进与铁路货运站对接的集装箱甩挂和多式联运甩挂、企业联盟及无车承运甩挂等模式发展，构建全省甩挂运输网络。FnW大陆桥物流联盟

同时，拓展国际联运服务，推进兰州、嘉峪关、敦煌国际空港和兰州、天水、武威国际陆港建设，打造集交通运输与经济开放开发于一体的综合物流基地。加快开辟兰州直飞“一带一路”沿线国家和地区的货运航线，发展国际货运包机、直航业务。FnW大陆桥物流联盟

依托国际陆港大力发展甘肃至欧洲、中西亚、南亚的铁路货运班列和集装箱班列，加快建设兰州中欧国际货运班列编组枢纽和物流集散转运中心，推进“兰州号”、“天马号”中欧国际货运班列常态化运行。推进兰州铁路口岸建设，加快马鬃山口岸复通工作。鼓励发展跨境电商快递业务，建设国际分拨中心、海外仓，加快海外物流基地建设。支持具备条件的城市建设集货物换装、仓储、中转、集拼、配送等作业为一体的综合性海关监管场所。FnW大陆桥物流联盟

推进单证票据标准化，加快推广“一单制”，实现一站托运、一次收费、一单到底。FnW大陆桥物流联盟

交通物流大融合构筑路网大通道FnW大陆桥物流联盟

构筑互联互通综合运输骨干物流大通道：积极构筑兰州—陇东—延安、兰州—成都、兰州—重庆、银川—兰州—西宁、银川—陇东—西安、延安—平庆—天水—陇南—九寨沟、内蒙古—金武—西宁、中蒙口岸—酒嘉—格尔木通道八条出边、出海、出省综合运输通道，形成“两横七纵”综合运输骨干物流大通道格局，促进与周边省区和国内主要经济区的融合联动发展，积极建设面向新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大跨境多式联运走廊。FnW大陆桥物流联盟

打造高品质的快速干线交通网：着力扩大综合交通网络覆盖范围，构建以兰新高铁客运专线、兰州—张掖三四线、宝兰客专为主轴，呼银兰客专、银西客专、定西—平凉—庆阳快速铁路为放射的快速铁路网；加快兰州—海口、北京—乌鲁木齐、柳园—格尔木、乌海—玛沁、银川—昆明等高速公路甘肃境内路线建设；以兰州中川机场为核心，敦煌、嘉峪关、张掖、庆阳、陇南、夏河机场为重点，形成串联省内支线、联通省(境)外、连接欧亚的丝路航线网络。FnW大陆桥物流联盟

建设广覆盖的普通干线交通网：加快推进普通国道未贯通路段建设，提高普通省道三级及以上公路比例。优化完善干线铁路网布局，形成以兰新、包兰、陇海、兰青、兰渝线为骨架，大兰州城际铁路、天平及天陇、兰合、宝中、环海中、庆黄等纵深辐射的干线铁路货运网络。FnW大陆桥物流联盟

构建均等化的城乡基础交通网：进一步扩大支线铁路覆盖范围，重点推进酒泉—额济纳、天水—陇南、敦煌—红柳河等支线铁路建设。推进黄河、洮河、白龙江及其支流、其他适航航道、库区航道开发，增加通航里程，提高航道等级。FnW大陆桥物流联盟

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