前三季苏州昆山与欧盟进出口582亿

来自昆山海关的统计表明，今年前三季度，昆山企业累计约3600吨货物改变以往的海运路线，而是选择了“苏新欧”“苏蒙欧”国际班列，时间较海运节省五分之二。今年前三季度昆山与欧盟实现进出口582.3亿元，其中主要是电子、机电、纺织等产品。v1L大陆桥物流联盟

近年来，苏州地区与俄罗斯、欧盟地区的联系日益密切，但中欧间海运通道长达两万公里，运输时间较长，企业迫切需要开辟新的物流通道，快速对接欧洲市场。在中俄、中欧国际合作的框架内，在“苏新欧”基础上，开通了“苏蒙欧”国际班列。苏州本地以及周边的高新技术产品如笔记本电脑、平板电脑、液晶显示器等商品搭乘铁路国际班列直达中欧、东欧地区。v1L大陆桥物流联盟

新的物流通道打开，也推动了企业销售量增长。据仁宝信息技术（昆山）有限公司相关负责人介绍，今年前三季度，该公司出口375亿元，其中欧洲市场的订单销售比往年增长约10%。同时，海外订单金额的上升，也源于海关通关程序的改革，使得企业向欧洲客户交付货物的时间明显缩短、效率显著提高。v1L大陆桥物流联盟

随着国际班列等“一带一路”战略的全面深入实施，昆山在更高平台和更深层次抢抓由此带来的机遇。通关新通道推出后，昆山出口企业纷纷“尝鲜”。扬皓光电有限公司关务进出口处处长张云庆介绍：“对于综合运输成本和时效，铁路肯定是最优选择。原先我们的货物走海运到欧洲至少需要25天，现在只需要15天就能到达波兰边境。”v1L大陆桥物流联盟

“省时省力省钱是选择‘苏新欧’‘苏蒙欧’的重要因素，但真正让我们吃下定心丸的还是海关的配套服务，”纬创资通（昆山）有限公司进出口负责人徐朝祺说，“原先我们还担心，苏州装货，满洲里出境，跨关区的通关手续会不会很繁琐。谁料到，海关早就想在企业前头，签订了‘属地申报、口岸验放’备忘录。现在‘一次申报、一次查验、一次放行’，两个海关就跟一个海关似的方便，仅在满洲里口岸停留2个多小时就能顺利放行。”v1L大陆桥物流联盟

版权与免责声明：此稿件为引述消息报道，稿件版权归原作者所有，Landbridge平台不对本稿件内容真实性负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息，请及时与我们联系，并提供稿件的【纠错信息】。纠错热线：0518-85806682