中国首家铁路主导多式联运物流园山西开园

中国首家以铁路为主导的多式联运物流园中鼎物流园7日下午在山西正式开园营业。该园拥有中国首个铁路、公路、水路、航空“多位一体”的多式联运智慧物流信息系统，是全国性的物流中心。mzP大陆桥物流联盟

中鼎物流园由太原铁路局联手山西省内外企业共同打造。太原铁路局货运量居全国第一，中鼎物流园的开园，迈出了太原铁路局进军现代物流，引领山西物流业转型，辐射带动相关产业同步发展的重要一步。mzP大陆桥物流联盟

据介绍，中鼎物流园园区总占地面积约4800亩，共分“四区十一港”。核心区“A区七港”整体呈梯形，整齐分布着铁路港、多式联运港、公路港、城市配送港、综合集散港、国际保税港和信息服务港，能够实现商品交易、信息服务、口岸保税、境内外电子商务、金融服务，以及铁路运输、汽运服务、城市配送、仓储加工、快递分拨等功能。B区包括冷链港、特货港，C区为商品汽车港，D区为农副产品港。mzP大陆桥物流联盟

中鼎物流园运营管理负责人张伟称，拥有“三线两台”、8万余平米边线库、3万余平米中转雨棚的铁路港和拥有10万余平米仓库的多式联运港现已开通营业，信息服务港已建成启用，商品汽车港也部分投入运营。mzP大陆桥物流联盟

按照规划，除中鼎物流园外，太原铁路局还在大同、运城、唐山建设3个区域性综合物流园，在临汾、忻州、朔州、吕梁、代县等主要物流节点升级改造13个地区性物流中心，在全省各市县建设300个左右的物流集散点，与其它物流企业加盟物流网点连通，形成“300+N”效应。mzP大陆桥物流联盟

张伟表示，最终，以中鼎物流园为龙头的物流园区，与各条干支线相连接，与到家入户的大街小巷相沟通，将构建起一个点线结合、覆盖全局、辐射全省、联通全国的现代物流“地网”体系。mzP大陆桥物流联盟

“如果说不同层次、不同区域的物流园、节点和通道构成‘地网’，那中鼎智慧物流云平台和园区智能管理平台就是赋予它聪明大脑和发达神经的‘天网’。”负责中鼎物流园云平台研发推广工作的晋云公司总经理沈冰如是说。mzP大陆桥物流联盟

太原铁路局营销处处长李书表示，成熟的“地网”基础，智慧型“天网”平台，中鼎物流园将为山西经济转型升级起到推动作用。mzP大陆桥物流联盟

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